"Sudáfrica será un lugar ideal para la Annual General Meeting y WATS de 2013. La conectividad aérea es clave para el éxito económico de Sudáfrica, aportando un 2,1% al PIB del país. Junto con el apoyo del sector turístico de Sudáfrica, la conectividad aérea juega un papel fundamental en la maximización de las oportunidades de crecimiento derivadas de la membresía de Sudáfrica BRICS y la floreciente economía de África", señaló el director general y CEO de IATA, Tony Tyler.

South African Airways aceptó la propuesta de los miembros de la IATA para ser la aerolínea anfitriona de su 69 Annual General Meeting. El anuncio fue hecho hoy en la clausura de la Annual General Meeting de este año y WATS en Beijing, China.

"Estamos ansiosos de recibir a la comunidad mundial del transporte aéreo en Sudáfrica. Realizar la Annual General Meeting y WATS en suelo africano centrará la atención de la industria global en las enormes oportunidades que las relaciones comerciales y el turismo están siendo fortalecidas en el continente y en nuevos y tradicionales mercados", señaló la CEO de South African Airlines, Siza Mzimela.

La aviación y los sectores aeroespaciales contribuyen con aproximadamente USD 6,07 millones (ZAR51 mil millones), que es igual a 2,1% del PIB de Sudáfrica. Esta actividad sostiene a más de 227.000 puestos de trabajo en Sudáfrica. La mayor parte de esta contribución es impulsada por el transporte aéreo comercial.

Junto con el foco de atención sobre las oportunidades de África, la AGM y WATS proporcionará un foro para discutir sus desafíos. "El crecimiento en África se ve obstaculizado por las cargas reglamentarias y un deficiente historial de seguridad agravado por los altos precios del combustible en muchas partes del continente. IATA está trabajando en todo el continente con los gobiernos, los reguladores y las compañías aéreas para mejorar la seguridad, la sostenibilidad y la competitividad. Realizar la Annual General Meeting y WATS en Ciudad del Cabo será una plataforma importante para abordar estos temas y desafíos ", señaló Tyler.

Este año, la Annual General Meeting y WATS en Beijing atrajo a unos 750 líderes de la industria que representan las 242 aerolíneas miembros de IATA. Congregó además a 350 periodistas que representaban a los principales medios de todo el mundo.

"La IATA Annual General Meeting y WATS es una oportunidad única de publicidad y marketing para nuestra industria, para Ciudad del Cabo y Sudáfrica. Significativamente, tiene lugar al mismo tiempo que nuestro país está lanzando un nuevo programa nacional de desarrollo de la infraestructura. Esto posicionará a Sudáfrica para jugar un papel de vital importancia en la conducción del comercio, los negocios y el turismo en el continente, junto con los mercados actuales y en desarrollo tales como Brasil, Rusia, India y China. A su vez, esto ayudará a crear empleos y combatir la pobreza y la desigualdad en Sudáfrica ", agregó la Sra. Mzimela.

Esta será la tercera vez que la Annual General Meeting de IATA se lleva a cabo en África. Anteriormente la AGM fue celebrada en El Cairo, Egipto (1946) y en Nairobi, Kenia (1991).

Notas sobre los beneficios de la aviación para el Sudáfrica:

Según un reciente estudio de Oxford Economics sobre los beneficios de la aviación en Sudáfrica, 21 millones de pasajeros y más de 240.000 toneladas de carga viajaron, desde y dentro de Sudáfrica en más de 52.500 vuelos internacionales regulares al año que proveen servicio a 77 aeropuertos en 51 países. A nivel nacional, más de 156.000 vuelos proporcionaron más de 17 millones de asientos en las rutas que unen 17 aeropuertos en todo el país.

El estudio, que fue encargado por la IATA en nombre de la industria, informa que en 2010 hubo 66 rutas semanales que conectan los principales aeropuertos en Sudáfrica a los principales centros económicos de todo el mundo. En promedio, hubo cuatro vuelos de salida por día en esas rutas. Doce de estas rutas conectaban a Sudáfrica con ciudades de más de 10 millones de habitantes con una media de 1,5 vuelos de pasajeros salientes por día. Muchas de estas conexiones sólo son posibles debido a la densidad de tráfico proporcionada por los centros aeroportuarios.

La integración de Sudáfrica en la red mundial de transporte aéreo transforma las posibilidades de la economía del país a través de:

• La apertura de los mercados extranjeros a las exportaciones de Sudáfrica

• La reducción de los costes de transporte, especialmente en largas distancias, lo que ayuda a aumentar la competencia al permitir a los proveedores dar servicio a zonas más amplias y potencialmente reducir los costes medios a través de mayores economías de escala

• Aumentar la flexibilidad de la oferta de trabajo y reducir el desempleo

• Incentivar a las empresas de Sudáfrica a invertir y especializarse en áreas que ayuden a fortalecer la economía

• Acelerar la adopción de nuevas prácticas comerciales, por ejemplo, una gestión de inventario “justo a tiempo” que se basa en una entrega rápida y confiable de suministros esenciales

• Aumentar la productividad y por lo tanto la capacidad de oferta de la economía a largo plazo. Se estima de una mejora del 10% de la conectividad aérea en relación al PIB supondría un incremento ZAR1.5 millones de dólares anuales en el largo plazo del PIB para la economía de Sudáfrica

Portal de América - Fuente: IATA, publicado por www.aerolatinnews.com