El coordinador de las tareas de búsqueda, Angus Houston, ha indicado que los expertos, pertenecientes al Centro Conjunto de Análisis Acústico de Australia (AJACC) en Nueva Gales del Sur y el fabricante estadounidense de la caja negra han confirmado este extremo. Eso sí ni el AJACC ni el fabricante se han pronunciado sobre si la caja negra pertenece al vuelo desaparecido , según recoge el diario malasio New Straits Times.

El barco australiano Ocean Shield escuchó las señales nuevamente en la tarde y en la noche del martes, tras haber oído también otros dos ‘pings’ el sábado, según el oficial de Australia al mando de la operación, informa BBC.

“Soy optimista respecto a que encontraremos el avión, o lo que queda de él, en un futuro no demasiado distante”, ha dicho el oficial , un comandante del aire retirado que dirige el Centro de Coordinación de la Agencia Combinada (Joint Agency Coordination Center) responsable de liderar la batida.

De momento, continúan los trabajos para precisar el área de búsqueda antes de que pueda enviarse un sumergible al fondo de la zona del Sur del Océano Índico donde se piensa que está el avión.

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