La Secretaria General de Transportes española "acosa" judicialmente a medios de comunicación
Lunes, 12 Noviembre 2012 21:48

La Secretaria General de Transportes española "acosa" judicialmente a medios de comunicación
Carmen Librero Pintado, Secretaria General de Transportes con Ana Pastor, y ex-Directora de Navegación Aérea, con el Sr.Lema y como ministro José Blanco, está tramitando dos querellas por sendas Cartas al Director, como artículos de opinión, publicados en www.aviaciondigital.com Para ello, utiliza los servicios de D.Miguel Bajo, un conocido abogado que ha prestado numerosos servicios en AENA, entre otros asuntos en los relacionados con la ampliación de la T4 del aeropuerto de Madrid-Barajas.
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Sin entrar en la cuestión jurídica dado que en este medio seguimos respetando el procedimiento judicial cuando este se encuentra en curso, sí nos permitimos señalar las siguientes cuestiones a los lectores para que éstos valoren la situación.

1.- http://www.aviaciondigital.com/ ha sufrido distintos ataques a lo largo de sus ya 11 años de existencia, interpretamos directamente relacionados con la línea editorial que se sigue, con el único interés de servir a nuestros lectores, y a esa "corporación" que debe guiar a los medios de comunicación, llamada "Corporación de la Verdad".

2.-Que la dirección del periódico está utilizando toda la fuerza de la representación legal a su alcance para parar esta acometida emprendida desde algunos altos cargos públicos del Estado.

3.-Que esta dirección agradece a numerosos y prestigiosos despachos de abogados que desinteresadamente se han puesto a nuestra disposición para la defensa de algunos derechos que en nuestra modestísima y legítima opinión se intentan cercenar. Pequeños derechos como el de libertad de opinión, expresión, prensa. Esto es lo que se verá en los Tribunales de Justicia.

4.-Que además de los aspectos relacionados con derechos ejercidos por la ciudadana Carmen Librero, que se respetan en este medio como no podía ser menos, hay una cuestión como es en nuestra opinión una "mala fe reiterada" dado que se ha requerido al antiguo director de este medio, en ambas ocasiones, a sabiendas según hemos acreditado judicialmente, que este compañero, amigo y gran profesional, no tenía responsabilidad alguna, ni relación laboral por lo tanto con nuestro periódico, en las fechas a las que se circunscriben estas dos Cartas al Director. Exclusivamente esta insistencia en molestar a terceras personas puede estar basada en la intención de presionar de alguna manera a ciudadanos que no tienen absolutamente nada que ver laboral, ni editorialmente con este medio, a día de hoy. Si hubiera existido confusión alguna a este respecto, AD la ha aclarado fehacientemente, y ha asumido, como es su costumbre, sus responsabilidades.

5.-Que como se demostró cuando el propio J.Ignacio Lema, presidente de AENA, ejerció su derecho a réplica en nuestro medio con motivo de una información que él consideró imprecisa, este medio procedió sin dilación alguna a publicar su rectificación a la noticia sin más (a pesar de que no tuvimos constancia documental de lo que indicaba el Sr.Lema en esa ocasión). Su subordinada, directora de Navegación Aérea, a buen seguro tendría conocimiento de la forma de actuar que tenemos en este medio con dicho precedente, y decidió no utilizar este derecho de todos los aludidos, en primera instancia, e iniciar otra vía. Los motivos intentaremos que salgan a la luz para que nuestros lectores puedan hacerse una composición de lugar.

6.-Que el Acta de Requerimiento Notarial origen de estas acciones judiciales se emitió a instancias de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), por el Notario D.Andrés Domínguez Nafria, es decir que imaginamos se pagó con dinero público, para el nombramiento de los Procuradores de los Tribunales lo que expresamente ponemos en público conocimiento de la Fiscalía del Estado.

7.-Que el abogado que representa a la Sra.Librero, es D.Miguel Bajo, conocido por la representación que en numerosas ocasiones ha ejercido del Ente Público Aena. Un asunto contrastado directamente fue nada menos que las millonarias expropiaciones relacionadas con la ampliación del aeropuerto de Madrid-Barajas en las que intervino. Numerosas fuentes judiciales consultadas nos han confirmado la relación existente entre el Letrado y AENA. En este sentido tambien lo ponemos en público conocimiento.

8.-Finalmente, la dirección de este medio, con vínculos con el Derecho español desde hace más de siglo y medio (150 años) cree absolutamente que son los Tribunales los que en cualquier caso establecerán y reestablecerán los derechos que con este hostigamiento parece se intentan cercenar, en nuestra opinión, en lo que es exclusivamente un medio de comunicación abierto a todos los ciudadanos, incluída la Sra.Librero, si así lo estimase, al considerarnos un medio público y transparente para nuestros lectores, dentro de la filosofía del periodismo ciudadano especializado en este sector.

9.-En cualquier caso, nuestros lectores pueden tener la seguridad de que este medio seguirá intentando esclarecer día a día el oscuro paisaje de la aviación nacional, aunque inconvenientes como estos, acechen lo que creemos es nuestra sagrada obligación con la verdad en el sector aéreo.

Portal de América - Fuente: www.aviaciondigitalglobal.com

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