El Liderazgo en la aviación
Viernes, 07 Septiembre 2012 08:48

El Liderazgo en la aviación
¿Qué sería de las organizaciones sin un buen líder? Hoy en día, la sociedad se enfrenta a un medio donde la población intenta mantener vivas sus aspiraciones, esto mientras los gobiernos parecen hacer oídos sordos frente a sus exigencias. Crisis como la del sector inmobiliario en EE.UU., desencadenaron serias consecuencias en países como España, Italia o Grecia, hechos que no han dejado de lado a Latinoamérica, región en donde los coletazos de la crisis, se han hecho sentir en algunos sectores industriales; caso contrario al del transporte aéreo donde la crisis no ha sido suficiente para alcanzar a frenar su buen desempeño.
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Mientras que según cifras entregadas recientemente por IATA, el crecimiento del tráfico aéreo mundial fue más lento el pasado julio con respecto al ritmo de los meses anteriores, con una evolución que se situó en el 3,4 % para el transporte de pasajeros y en el 3,2 % para el de mercancías, la demanda de las aerolíneas de Latinoamérica creció el 5,7 % en julio, lo que supone el segundo incremento más importante de todas las regiones, sólo después de la que experimentaron las compañías de Oriente Medio, que fue del 11,2 %.

Sin duda la crisis económica actual afectará tarde o temprano a la industria en general, pero es en la aviación comercial en donde factores como la eficiencia y el liderazgo hacen la diferencia a la hora de enfrentar este tipo de escenarios adversos. “En el sector aéreo cada uno de sus procesos y fases son controladas exhaustivamente, con procedimientos establecidos y con un grado de especialización tal, que permite generar buenos líderes a cargo de equipos altamente calificados, hecho que redunda en los buenos resultados obtenidos reiteradamente en el sector, ya sea en materias de seguridad operacional, como en otros planos”, comentó Pablo Ortega, secretario General de la Dirección General de Aeronáutica Civil, sobre la implicancia de un buen liderazgo en la aviación.

Un ejemplo claro de esta especialización y sus resultados es, por ejemplo, el hecho de que en promedio un empleado de la industria aeronáutica es 3,7 veces más productivo que el empleado común. Índice medido según el valor agregado bruto (VAB) por empleado.

Es así como pese a la crisis económica mundial y factores extras como el precio del petróleo, el sector aéreo de la región vive una situación envidiable, incrementando los beneficios económicos a la región, generando empleo y permitiendo de forma eficiente que día a día cada vez más lugares tengan la conectividad necesaria para su crecimiento.

¿Resultado de un buen liderazgo? Sin duda alguna.



Portal de América - Fuente: Comité Editorial AeroLatinNews

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