Muerte de una linea aérea
Miércoles, 18 Julio 2012 20:03
La labor periodística impone también escribir obituarios. Muchos periódicos los escriben aún en vida del personaje, a la espera de la noticia definitiva, como una verdadera “crónica de una muerte anunciada." No es el caso de PLUNA, la línea aérea uruguaya cuyo recién anunciado cierre ha tomado a todos por sorpresa.
por Damián Argul
Es difícil repasar una historia de 75 años cumpliendo un rol protagónico en la aviación de nuestro Cono Sur. Los recuerdos son muchos. Los aciertos y errores también. Se ha desatado una caza culpables llena de contenidos políticos, que es lo peor que se puede hacer.
La anterior administración había planteado una aparentemente atractiva red de vuelos que proyectaban el moderno Aeropuerto de Carrasco como HUB. No sabemos si esto será posible. Lo que si preocupa es la conectividad, imprescindible para el turismo y para muchas otras actividades.
En este punto nos parecen muy acertadas las declaraciones del experto aeronáutico Dr. Daniel Labruna, publicadas en El País Viajes. De ellas destacamos los siguientes párrafos: “En sí, la salida de PLUNA S.A del mercado no le hace perder conectividad al Uruguay ni mucho menos, como hemos escuchado con sorpresa en estos días. La conectividad del Uruguay está asegurada en los aeropuertos de Ezeiza, San Pablo, Santiago de Chile, Lima, Panamá, Miami y Madrid, y por lo que podemos apreciar, los servicios de conexión hacia los mencionados aeropuertos no han sido suspendidos, algunos operan con merma momentánea pero en un contexto manejable. No hemos quedado aislados, no es el fin de la aviación en el Uruguay.”
“El mercado existe, la demanda existe, la oferta volverá a recomponerse, y basados en la sana competencia, porque un país turístico como es el Uruguay no puede seguir sosteniendo una política aeronáutica proteccionista y restrictiva que flaco favor le ha hecho al país hasta el momento, sin lugar a dudas, el perfil de la actividad aeronáutica mejorará sensiblemente.”
Muchos ejemplos en América Latina avalan lo afirmado por el Dr. Labruna:: Aeroperú, LAB, LAP, Mexicana, Ecuatoriana y Viasa entre otras. ( Omitimos las brasileñas por haber sido demasiado aludidas en estos días).
Esto no quiere decir que el cierre de PLUNA no deje planteados problemas tan acuciantes como la pérdida de centenares de puestos trabajos.
Portal de América - Fuente: www.boletin-turistico.com