Damos siempre prioridad para nuestros Tripulantes, término que usamos para denominar a nuestros funcionarios. Queremos retener nuestros talentos y ayudarlos a desarrollar sus carreras en la compañía”, explica Jason Ward, vicepresidente de Personas y Clientes de Azul. Esa oferta de vacantes internas revelan otro beneficio para la empresa, baja tasa de rotatividad de los funcionarios. En 2017, el turnover fue de apenas 1,03%. En el primer trimestre de este año la media cayó a 0,79%.

Yuri Ferreira Mendes es uno de esos funcionarios que vivió la práctica de la promoción interna. Desde niño soñaba en sentarse en la cabina de comando de una aeronave, y la ruta para llegar a esa posición contó con varias escalas. En Azul, Mendes ocupó primero el cargo de técnico de mantenimiento, y por medio de un programa de selección interna consiguió llegar al puesto de copiloto de Embraer. Luego, en su primer año como piloto de Azul, fue condecorado con el premio interno de la compañía como el mejor copiloto de las aeronaves Embraer de la empresa. “A partir del momento que consegui mi certificado de vuelo, participé de una selección y fui aprobado. Fue una satisfacción enorme comenzar  mi carrera como copiloto de Embrear”, afirma.

Y no es solamente con promociones internas que Azul se está preparando para su expansión. Existe el plan de abrir cerca de 1.000 nuevas vacantes en todas las áreas de la compañía. “En los últimos seis meses, mismo período en que la economía brasilera volvió a dar señales de mejora, realizamos más de 900 nuevas contrataciones”, detalla Ward.

Y de esa forma, reteniendo talentos y contratando nuevos funcionarios, Azul pretende abrir 15 nuevas bases a lo largo de los próximos cinco años.

Para los interesados en ser parte del equipo de Azul, entre a www.voeazul.com.br y registre su currículo en la sección “Trabalhe Conosco”.

Portal de América - Fuente: Aviação Brasil