“Cómo va a hacer, por dónde va a pasar y con quién se va a hacer el Tren Biocéanico esto ya está definido”, dijo el presidente de Bolivia, Evo Morales, en una rueda de prensa tras asistir a la firma de un memorándum de entendimiento entre los ministerios de Transporte de su país y de Suiza.

El trazado de la línea ferroviaria unirá los importantes puertos de Santos, en el estado de Sao Paulo, en Brasil; y de Ilo, en a la provincia costera de Moquegua, en Perú, en un recorrido de 3.755 kilómetros y a un costo de entre 14.000 y 15.000 millones de dólares.

Su dimensión integradora para Sudamérica resulta evidente, ya que también Uruguay y Paraguay han expresado su interés en ser tomados en cuenta en estos planes.

Evo Morales, quien se reunió en Berna con la presidenta de turno y consejera federal (ministra) de Transporte de Suiza, Doris Leuthard, para tratar sobre las futuras obras y otros aspectos de la relación bilateral, no disimuló su interés en acelerar lo más posible el proyecto.

“En enero empezaremos con la oficina técnica para avanzar hacia el diseño final del proyecto y la meta que nos hemos propuesto es que esto sea en 2018”, declaró el mandatario boliviano.

Asimismo, aprovechó para invitar a Leuthard a finales del próximo año a la ceremonia de la rúbrica de contratos con el consorcio privado suizo-alemán, y anticipó que a ese acto invitará igualmente a la canciller alemana, Angela Merkel.

Portal de América - Fuente: Portal de Turismo de Perú