por Michel Anciaux, Aeronáutica Paraguay
La familia 737 MAX ha sido diseñada para ofrecer a las aerolíneas un rendimiento, flexibilidad y eficiencia excepcionales, con costos por asiento más bajos y un rango extendido que abrirá nuevos destinos en el mercado de pasillo único. En esta feria, el fabricante estadounidense presentó además el 737 MAX 10, que fue un suceso total superando las 700 ventas en los primeros días aquí en Le Bourget.
El 737 MAX 9 está programado para entrar en servicio en 2018. Los MAX 8 y 9 serán seguidos en 2019 por la variante más pequeña, el MAX 7, y luego por el MAX 200.
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