En el pleno uso de sus derechos y en defensa de la libertad de trabajo y el empleo de sus afiliados, ACIPLA mantuvo negociaciones con BQB y de hecho, varios de sus miembros se presentaron a realizar los cursos para pilotos de ATR, cargos que en su inmensa mayoría no fueron confirmados.
También es cierto que a la hora de poner una garantía por más de 60 mil dólares para avalar el trámkte ante la DINACIA la misma salió desde ACIPLA como ha salido una enorme cantidad de dinero y de esfuerzo de los bolsillos y la voluntad de los integrantes de OTAU OFP, quienes en todo momento siguieron para adelante y fueron quienes lograron ganar la voluntad del Presidente de la República.
Nosotros estamos claramente definidos acerca de la libertad laboral y que nadie infringe una norma por querer trabajar cuando está desocupado, por eso, también discrepamos con algunos comentarios que vemos en las redes sociales criticando a los ex Pluna que han ido a trabajar a BQB o peor aún, las críticas a quienes ya tarabajan en BQB y llaman a quienes aún están desocupados para que se presenten a probar suerte en la empresa de López Mena.
Los de un lado y los de otro, han sido perjudicados en general y es válido que quieran trabajar y también que reivindiquen su lucha, sus esfuerzos, sus aportes, pero de puro atrevidos, si en general entienden que nos ganamos un lugarcito para darles un consejo, empiecen a dejar de lado los reclamos y las aclaraciones de quien fue que hizo o no hizo y de quien estuvo o no. Mantengan unidas y fuertes a sus agremiaciones pero empiecen a pensar únicamente como empresarios que es lo que les demanda el momento actual.
Lo importante es Alas Uruguay, porque sin ella, poco importarán los sindicatos.
Sergio Antonio Herrera
Los comentarios de referencia
RE: Por la positiva — 21-02-2014 09:23
RE: Por la positiva — 23-02-2014 12:02
Antonio...como es habitual,sos de los pocos medios que escriben sobre el caso PLUNA,realizando artículos que dan a conocer la realidad de los hechos y de los denodados esfuerzos que estamos realizando los ex empleados de Pluna para la creación de una nueva aerolínea,la cual tú-creo que fuiste al primero que escuché-,comenzaste a llamar "de referencia",y como que es lo que está impuesto en el medio.Si,es verdad,ha costado y cuesta mucho aceptar los desafíos a los cuales hacemos frente,no día a día,sino minuto a minuto,máxime cuando hay tanto "palo en la rueda" y el camino lleno de piedras,con OPINÓLOGOS de todo tipo y bandera política y/o comercial,que se ponen a hablar de Aviación,de Aerolíneas,de Empresas Aéreas,sin la más mínima calificación para ello,pero eso sí,tratando de formar opinión desfavorable al nuevo emprendimiento. Afortunadamente encontramos también algunas voces y hechos de apoyo,que nos motivan a seguir adelante.No es menor el evento de haber comenzado este miércoles pasado,a trabajar en las oficinas del Aeropuerto,paradójicamente en las oficinas que ocupaba PLUNA en su momento,y muy codiciadas por las otras aerolíneas que operan en Uruguay,gesto grandioso,a mi entender,de Aeropuertos 2000,que como que nos guardó el lugar;y también el del Síndico,que nos permite utilizar los materiales que se encuentran allí.
Pero volviendo a tu nota de hoy,tengo que aclarar que no sólo los Funcionarios de Otau-Ofp fueron los originarios de esta aventura de crear Alas Uruguay;también los Pilotos, nucleados en ACIPLA, estamos trabajando en la creación de la nueva Aerolínea,desde el comienzo mismo del anuncio del cierre de las operaciones aéreas de Pluna.No puedo dejar de mencionar los tremendos esfuerzos del Comandante Francisco Mazzilli, su presidente, que no vaciló en ningun momento en afrontar la terrible situación en el momento del anuncio del cierre y luchar por la creación de una nueva aerolínea,operada por sus empleados
Portal de América
Pero volviendo a tu nota de hoy,tengo que aclarar que no sólo los Funcionarios de Otau-Ofp fueron los originarios de esta aventura de crear Alas Uruguay;también los Pilotos, nucleados en ACIPLA, estamos trabajando en la creación de la nueva Aerolínea,desde el comienzo mismo del anuncio del cierre de las operaciones aéreas de Pluna.No puedo dejar de mencionar los tremendos esfuerzos del Comandante Francisco Mazzilli, su presidente, que no vaciló en ningun momento en afrontar la terrible situación en el momento del anuncio del cierre y luchar por la creación de una nueva aerolínea,operada por sus empleados
Portal de América
criticas construcivas y en buen tono siempre se pueden tomar en cuenta y estudiarlas,a los otros ignorarlos.
Apoyo a la nueva empresa y es destacable
todo el esfuerzo , tenacidad y trabajo que
han hecho los funcionarios y todos los involucrados en sacar la Empresa adelante.
Felicitaciones y volaré todo lo posible en ALAS URUGUAY.