Consultados integrantes de la compañía, si bien no pueden ocultar la ansiedad que provoca el retraso en la toma de decisión final, declararon que entienden las razones de la postergación y que mantienen el optimismo acerca del resultado final.

Los aviones de BQB pueden llegar a venir pero, no lo harían solos

Al igual que la noticia anterior sobre Alas U, nuestro adelanto acerca de los dos Airbus que traería BQB tuvo amplia repercusión y por varios lados nos llegaron comentarios acerca de la factibilidad de la operación y sus detalles.

"Como bien dicen en la información del PDA, quizás cambie la historia de CASI Airlines y finalmente BQB traiga los dos Airbus 320/200 pero que ningún tripulante o piloto se vaya a frotar las manos, esos aviones vienen "WET" o sea, con tripulación. Por lo que también hay que ver el alcance de la mirada de la compañía, dado que en Uruguay no hay pilotos certificados para este tipo de equipos. De manera que nada de traer aviones para empezar una nueva etapa con líneas regulares y contratar pilotos y por supuesto enviarlos a capacitar y certificar para Airbus, no, nada de eso, por el contrario sería un "vamo´a ver que pasa" provisorio.

Cuando comentamos con otro protagonista del sector esta misma noticia nos dijo: "Ojo, no sé si vienen solamente "WET", tengo entendido que vendrían "ACMI", lo que equivale a que vienen los aviones con tripulación; mantenimiento y seguros". Si es así, entonces tampoco deberán alegrarse los técnicos de mantenimiento desocupados ni el corredor de seguros correspondiente.

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