Jesús Juárez presentó a la cúpula de Globalia hace unas cuantas semanas su primer presupuesto como máximo responsable de Halcón Viajes, y en el borrador las pérdidas rondaban los 10 millones. Eran unas cifras en línea con el año anterior, pero desde los principales despachos del grupo se le pidió un presupuesto nuevo.

Y la orden fue esa porque la división minorista de Globalia va a ser este año la más floja del grupo, y la que menos ha aprovechado la caída de Orizonia. Air Europa y Travelplan están trabajando a destajo y literalmente no dan abasto con los medios que tienen para absorber la demanda sin dueño en el mercado.

Juárez tuvo que rehacer su primer presupuesto como director general, y acometió recortes en gastos superfluos, como un par de millones en publicidad, y alguno más de este tipo, pero apenas se tocaron las áreas más estructurales de la red, con unas 1.300 oficinas.

Con ello, el nuevo presupuesto que logró presentar Juárez fue con un resultado prácticamente de ‘empate’, pese a la desaparición de su más directo competidor este año. El director general de Halcón se vio lastrado para obtener una mejor cifra por la directriz de apenas cerrar oficinas.

Así, seguirán bajo el rótulo de Halcón sucursales que a duras penas superan los 200.000 euros de ventas al año, porque se va a continuar con la política de que si hay agencias deficitarias pero venden mucho Air Europa y Travelplan, la pérdida puede compensar, siempre con los números en la mano.

Sin embargo, las proyecciones de beneficios de Halcón difieren y bastante de otras grandes redes, pese a operar en el mismo entorno macroeconómico, aunque bien es cierto que no todas tienen detrás una marca de grandes almacenes. Pero en cualquier caso, los resultados para la red de Globalia no serán los mejores, en la primera división a la que se da paso a savia nueva, en contraste con las demás.


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