En México, por ejemplo, espera crecer alrededor de 10 por ciento antes de que acabe el año, para lo cual inauguró en abril una segunda frecuencia para su vuelo a Querétaro desde su hub en Dallas. A partir de junio, habrá dos frecuencias adicionales a la Ciudad de México y una nueva ruta a Aguascalientes también desde Dallas.  “Nuestro programa semanal de vuelos actualmente consiste en 336; para junio, serán 357, y en la temporada alta, especialmente para los mercados para turistas, será de 400.  “Con base en eso, el crecimiento calculado es superior al 10 por ciento, pero parte de eso es por la temporada”, agregó.

Sus expectativas de crecimiento a nivel mundial son modestas, pues calcula avanzar 1 por ciento en sus operaciones domésticas y 2 por ciento en las internacionales.

Sin embargo, 2012 podría terminar con una buena noticia: el fin de la restructuración. Torno destacó que desde que comenzó el proceso, a finales del año pasado, han tenido los mejores resultados en puntualidad, manejo de equipaje y servicio en sus más de ocho décadas de existencia.  A diferencia de otras aerolíneas que atravesaron la misma situación, American Airlines tuvo una ventaja. Al momento de buscar la protección del gobierno estadounidense, tenía todavía 4 mil 100 millones de dólares en efectivo.

“Teníamos algunas opciones de financiamiento, pero se nos estaban acabando rápidamente. También vimos que los precios del combustible estaban fuera de control… y la crisis europea se veía bastante grande”.  “Sentimos que no tendríamos suficiente tiempo si esperábamos. No estamos en una crisis de liquidez ahora, pero lo habríamos estado si hubiésemos esperado”, dijo.

Aunque el proceso requerirá de grandes sacrificios de los empleados y proveedores de la aerolínea, Torno consideró que no todo en él es negativo porque la empresa se renovará y crecerá.

Gracias a la reducción de costos, que les permitirá competir nuevamente con las otras grandes aerolíneas estadounidenses que se restructuraron en la última década, American Airlines espera que sus 5 hubs más importantes – Dallas, Chicago, Nueva York, Los Ángeles y Miami – crezcan 20 por ciento en los próximos 5 años.

Portal de América - Fuente: www.provincia.com.mx, publicado por www.aerolatinnews.com