Los protagonistas principales

Comenzando por el designado Ministro de Economía Danilo Astori; el Director de la OPP (Oficina de Planeamiento y Presupuesto Alvaro García; el Presidente de la CND, Corporación Nacional Para el Desarrollo, Fernando Calloia y la mencionada Kechichian, lo primero que hay que decir es que estamos hablando de un equipo homogéneo que responde enteramente a Vázquez y a la línea del Contador Astori. De este núcleo de principales jerarquías con ingerencia en nuestra actividad, solamente Víctor Rossi no pertenece al astorismo pero es uno de los principales asesores y hombre de absoluta confianza del presidente.

¿Esto es bueno o es malo?

Del mismo modo que son complejos el turismo y la aviación comercial también lo es la respuesta a esa pregunta pero a la vez se convierte en el hilo conductor de nuestro análisis.

Turismo

La mejor noticia después de la incorporación de esta cartera al Poder Ejecutivo en 1986 es la anunciada este domingo 1 de marzo por Cadena Nacional de TV por Tabaré Vázquez: la creación de la Secretaria Nacional de Deporte lo que significa que el MINTURD vuelve a ser MINTUR a secas, por tanto como en sus comienzos, Ministerio de Turismo. Si bien el deporte dentro de las dos últimas administraciones del FA fue atendido por actores específicos de la actividad, las jerarquías de la cartera siempre debían estar al tanto de todo lo que ocurría y trabajando a tiempo completo también. Desde ese punto de vista entonces, es muy buena noticia que a partir de ahora todos los esfuerzos serán destinados únicamente a la actividad turística.

También es muy importante la empatía Presidencia-Economía-Turismo y no hay que olvidar que la embajada clave y más importante para el turismo receptivo uruguayo es la de Argentina la cual está ahora en manos del exministro y cabeza original de este equipo ministerial, el Doctor Héctor Lescano. Hasta aquí todo lo positivo.

Los aspectos que preocupan tienen que ver por un lado con la política de gestión seguida hasta el momento, la cual luego de la salida de Lescano en 2012 pasó a tener un exagerado sello Liberoff el cual es de esperar habrá de agudizarse a partir de su designación como Subsecretario. El estilo del exDirector Nacional de Turismo tiene componentes que muestran mucho trabajo, muchos viajes, muchos anuncios de intenciones, mucha exposición mediática pero magros resultados, sobremanera en el pasado período. No es menor la preocupación existente en el empresariado tras el alejamiento del equipo de Antonio Carámbula, un funcionario de excelente relacionamiento con todos los sectores, el cual sin embargo puede seguir aportando al turismo desde su cargo de Director Ejecutivo de UruguayXXI.

Transporte

El retorno de Rossi le da al sector mucha certeza. Tiene a su favor la experiencia invalorable del período anterior y una claridad de conceptos con respecto a la actividad que suponemos se convertirá en algo muy positivo. Tiene por adelante muchos desafíos y hablando concretamente de transporte no son moco de pavo el tema ferroviario ni el terrestre de pasajeros a los cuales deberá hincarle el diente con ganas. Habrán cambios sustanciales próximamente en el negocio fluvial con el crecimiento de la flota de Colonia Express y es un hierro caliente el tema aeronáutico con la agonía de BQB y el lento decolaje de Alas Uruguay.

Estará nuevamente en la Dirección General de Secretaría el escribano Gustavo Fernández y la novedad está en la Subsecretaria donde aparece el ex presidente de AFE, Jorge Setelich, medio hermano del Vicepresidente Raúl Sendic.

Como si este panorama no alcanzara para preocupar, Rossi deberá llevar adelante una de las principales apuestas del nuevo gobierno y es el desarrollo de la red vial y de la infraestructura en todo el territorio.

Resumiendo

El panorama en general no es sencillo -como no lo ha sido nunca-, hay elementos a favor como la previsibilidad del presidente y del ministro de economía, la idoneidad de quienes conducen la OPP y la CND, la experiencia indiscutible del ministro de Transporte la dedicación y entrega de los jerarcas de turismo pero están en el camino todos los inconvenientes detallados en el presente artículo que conforman como también es sabido, las características complejas de esta actividad.

Como siempre hacemos, esperamos lo mejor y nos ponemos a la orden, aquí estaremos firmes en el acuerdo o la discrepancia.

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