Yankees come home
Jueves, 18 Diciembre 2014
Las playas cubanas están entre las mejores del mundo
A partir de los coordinados anuncios de este miércoles de Barack Obama y Raúl Castro, comienzan a cambiar las reglas de juego para el turismo, la aviación comercial y también para el crucerismo en la región. Es bueno aclarar que no todo cambiará de la noche a la mañana pero se abre para las aerolíneas, cadenas hoteleras y compañías de cruceros la esperanza cierta de que pronto podrán reanudar operaciones con la isla. "Cuba es el mayor país en el Caribe, así que hay algunas posibilidades alentadoras", dijo Roger Frizzell, portavoz de Carnival Corp. "El país tiene ya cierta infraestructura para cruceros, junto con varios puertos, así que ofrece un gran potencial, pero hay otros asuntos que tienen que estudiarse si se abre ese mercado".
El portal Emol publica un interesante artículo del que destacamos este pasaje:
"Durante años, aerolíneas estadunidenses han estado probando calladamente las aguas de la isla. Aunque la mayoría de los estadounidenses tienen prohibido viajar a Cuba y gastar dinero allí, familiares cercanos de cubanos, académicos y personas con programas culturales acreditados pueden visitar la isla. Y existe un pequeño pero sólido negocio de transporte de personas a Cuba. La mayoría de los operadores son pequeñas agencias de viaje en el área de Miami con nombres como Alina's Travel Co. y Gina's Travel Services. Esos agentes fletan aviones de compañías como American Airlines para transportar a los grupos. Unos 170.000 viajeros autorizados hicieron la travesía el año pasado, según el Departamento de Comercio. American Airlines domina muchas de las rutas a Latinoamérica desde su base en Miami. Mantiene vuelos arrendados a Cuba dese hace 15 años, dijo Martha Pantin. La compañía opera ahora de 12 a 14 vuelos semanales desde Miami a La Habana, Holguín, Santa Clara y Cienfuegos, y desde Tampa hasta La Habana y Holguín. JetBlue Airways comenzó vuelos arrendados a la isla en septiembre del 2011 hacia La Habana y Santa Clara. "Lo estamos haciendo porque queremos prepararnos y entender cómo se opera en ese país. Qué sucede con las piezas, cuarentenas, tripulaciones", dijo el director ejecutivo de JetBlue Dabvid Barger en conversación el año pasado con AP. "Simplemente tratamos de entender qué sucede de hecho ocurre una normalización". El director ejecutivo del portal de viajes Orbitz dijo el miércoles que espera que la decisión abra el camino para viajes entre Cuba y Estados Unidos para ciudadanos de los dos países. "Esperamos que llegue el día, con suerte muy pronto, cuando todos los estadounidenses tengan la oportunidad de viajar a Cuba", dijo Barney Harford en una declaración.
Las repercusiones para los operadores emisivos
Consultado por el PDA, Giorgio Valenti, propietario de SIUR, la mayorista por excelencia identificada con el destino Cuba en Uruguay nos dijo: "Tengo una sensación ambivalente, siento una gran felicidad por Cuba y por el pueblo cubano, esto es muy bueno para ellos. Por otro lado, dentro de este estado positivo no dejo de analizar que cambian las reglas de juego, Cuba va a tener nuevamente el poderoso mercado norteamericano como cliente a pleno y eso, lógicamente conlleva aumentos de precios y mayores dificultades para la obtención de cupos. Pero claramente prevalece la alegría por la buena noticia".
Nuestra mirada
Estuvimos este año en la isla y regresamos convencidos (no descubrimos nada) del inmenso potencial de Cuba como destino turístico pero a la vez, lo hicimos preocupados por su gente, sus limitaciones, su particular estado de "mirar desde afuera" la marcha del mundo con sus virtudes y defectos.
No tenemos dudas que hay una lección aprendida por unos y otros, se trata claramente de no repetir errores del pasado que llevaron a una situación no deseada por nadie.
Una vez más el turismo naturalmente es ubicado en los primeros planos de los temas importantes a nivel universal.
Que todo sea para bien.
Portal de América