Lo último que ha laudado el STF de Brasil con respecto a Varig se remonta al mes de marzo de 2014 y refiere a la confirmación de una indemnización que debe efectuarle el Ministerio Público de un monto que ronda los 6 mil millones de dólares por causa de un congelamiento de tarifas decretado en el marco del "Plan Cruzado" que rigió entre octubre de 1985 y enero de 1992, medida que no solamente afectó a la aerolínea desaparecida sino a otros sectores de la economía como también a ciudadanos económicamente activos.

Sí, cabe suponer que con esa cifra que le cae del cielo, la sindicatura que administra el concurso de Varig podrá enfrentar con holgura los reclamos laborales de los exfuncionarios y de esa manera, quedaría eliminada de hecho la necesidad de involucrar a otros integrantes del grupo económico que por ejemplo integraba Pluna.

No tenemos idea de donde salió la información que detonó Pintado en el Parlamento, de la que se hizo eco El Observador pero tenemos conocimiento de los antecedentes de determinado operador allegado al ministro de transporte que tiene por costumbre informar al matutino sobre temas aeronáuticos, tema que no domina en absoluto pero él cree que si y cada información que filtra por esa vía, consta inexorablemente de falencias.

Nos llegó una versión que estaría indicando que hubo un acuerdo entre los ministros del tribunal referido, para redactar una declaración que señale específicamente la "liberación" del riesgo de Pluna pero...nos suena muy fantasiosa y además, nadie puede asegurar que en algún momento no aparezca el habitual "infelizmenchi" tan usado diplomáticamente por los vecinos nosrteños cuando deben indicarle a algún representante de otro país que no salió lo que estaban esperando.

En definitiva:

* Hasta la noche de este jueves 28 de agosto de 2014 no existe ningún fallo del Supremo Tribunal Federal de Brasil que libere específicamente al estado uruguayo de responsabilidad por el caso Pluna.

* Hasta la noche de este jueves 28 de agosto de 2014 no existe ningún juicio, querella o acción judicial de ningún tipo que suponga un riesgo de 3.500 millones de dólares para el estado uruguayo.

* La cifra de 3.500 millones de dólares es un real disparate y sale de la multiplicación de 500 mil dólares por 7 mil.

* O sea, el medio millón de dólares es el importe que un juez federal brasileño en junio de 2012 decidió pagarle como indeminzación a cada uno de dos pilotos de Varig y para ello, por primera y única vez, se atribuyó la prerrogativa que otorga la constitución brasileña al Poder Judicial e intervino directamente la cuenta bancaria de Pluna Brasil y pagó ese millón de dólares.

* Para llegar a los 3.500 millones, los siete mil exfuncionarios de Varig deberían ser pilotos, tener la misma antigüedad que los beneficiados y un detalle nada menor: que TODOS, los SIETE MIL, ganen sus respectivos juicios.

* Reiteramos dos datos muy importantes: entre 2007 y 2012, el Estado uruguayo solamente tuvo que pagar dos juicios por un total de un millón y medio de dólares. Desde el cierre de Pluna en 2012, NO HUBO UNA SOLA RECLAMACIÓN MÁS.

Por lo tanto:

Si el presidente Mujica tenía ganas de tomarse un whisky, que lo haga por la buena noticia de los mil millones de AFE o porque trae otra inversión de Finlandia pero no por ningún fallo del STF, hay que avisarle que no se sacó la lotería, al menos todavía.

Si Fernando Lorenzo como dijo en La República quiere seguir defendiendo el cierre de Pluna, que lo haga con otro argumento, no con éste, porque no existe.

El peor error de la izquierda uruguaya fue cometido por los mismos que por estas horas están diciendo falsedades y lo peor, es que tienen la más absoluta amplificación, sin restricciones.

Hasta este jueves 28 de agosto de 2014 de noche, aún no contraté ayuda profesional pero...sigo siendo el único que ve que todos los demás siguen a contramano.

N. de R.: Tampoco, hasta la noche del jueves 28 de agosto ha aparecido la noticia en la página de Presidencia...

Sergio Antonio Herrera

Portal de América