El nivel del agua ha alcanzado el máximo estimado por lo que se espera que a partir de ahora comience a decrecer y se puedan comenzar los trabajos de reparación de los circuitos afectados.

Según informa el sitio La voz de Cataratas "El intendente del Parque, Juan Sergio Bikauskas, indicó en un comunicado: "De acuerdo a los protocolos de seguridad establecidos, y ante la extraordinaria crecida del río Iguazú, vamos a priorizar la seguridad de los visitantes y de los trabajadores del Área Cataratas. En una segunda instancia se realizará un diagnóstico de los daños materiales y sobre el estado de la infraestructura afectada por este evento".

Bikauskas realizó una recorrida por el sector afectado, junto a su equipo técnico y a representantes de la empresa concesionaria del Área Cataratas, Iguazú Argentina.

Según el funcionario, "la magnitud de esta crecida hace necesario reforzar la presencia del personal de Parques Nacionales en el área".

Con respecto al panorama del río Paraná, el aumento de los niveles hidrométricos "será rápido, como consecuencia del ritmo de ascenso de los caudales del río Paraná, principal característica de las crecientes cuyo origen es el río Iguazú".

Las modificaciones en el compartimiento de los ríos comenzaron a evidenciarse el pasado fin de semana por las copiosas precipitaciones sobre el extremo norte de Misiones y los estados brasileños de Matto Groso, Paraná y Santa Catarina, con acumulados de 100 a 150 milímetros.

Cuando se secaron

A finales de la década del setenta, en vísperas de Semana Santa, recordamos nítidamente que el diario El País en portada publicó una foto a ocho columnas con las Cataratas del Iguazú prácticamente sin agua.

El problema que se creó a partir de esa noticia fue descomunal.

Los clientes que habían comprado sus paquetes a ese destino se agolpaban en los mostradores de las agencias de viajes uruguayas para cancelar y exigir la devolución de su dinero, generando de esa forma un caos en la industria.

A alguien se le ocurrió argumentar que se trataba de un hecho histórico y les recomendaba a los pasajeros que viajaran para ser testigos del mismo.

Créase o no, la idea funcionó bastante bien y de esa forma se logró salvar en parte la operación.

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