Foro del aire en Montevideo: oportunidad para dejar de estar en el idem
Jueves, 03 Octubre 2013
Patricio Sepúlveda, Vice Presidente de IATA para América Latina y el Caribe
Si hay que buscarle un lado positivo al contexto emergente post-Pluna en Uruguay, éste es sin dudas, la iniciativa que ha tomado la Junta Aeronáutica presidida por el Ministro de Transporte Enrique Pintado y su propio equipo en esta cartera. Primero fueron las Jornadas de Análisis y Reformulación de la Política Aeronáutica realizadas en diciembre pasado en el Club de la Fuerza Aérea, con un criterio inclusivo y declaradamente de búsqueda de nuevos caminos para la actividad. Los próximos 10 y 11, en el Sheraton Montevideo, tendrá lugar el Primer Foro Internacional sobre Transporte Aéreo y su Relevancia en la Economía de los Estados.
Durante una buena parte del año en curso, hubo intercambio de opiniones, inclusive algunas reuniones entre el equipo de Pintado y los actores privados evaluando la posibilidad de encarar en conjunto el evento que se aproxima.
Diferentes circunstancias fueron demostrando la imposibilidad de llevar a la práctica esa idea pero quedó enhiesta la buena comunicación y el interés común por el tema, al punto que como veremos en el programa definitivo, habrá participación de actores en su mayoría, privados.
Simplemente por el hecho de estar sumergidos en lo cotidiano en el seguimiento de la aviación comercial, cada día que pasa vamos descubriendo nuevas cosas que asimilamos, pero aún más son las que desconocemos.
El evento de referencia es una excelente oportunidad para que todos los que tengamos directa o indirecta relación con la aviación comercial asistamos con los ojos y los oídos bien abiertos para aprender.
Y no nos estamos refiriendo solamente a los actores empresariales. Estamos convencidos que una gran parte de los asistentes debería estar conformada por políticos y periodistas.
Es alarmante el desconocimiento que existe en la materia a nivel parlamentario, de funcionarios jerárquicos y en la prensa generalista. Ese dato no es exclusivo de nuestro país, ocurre en casi todos lados.
"Qué bueno es hablar con alguien que entiende y no tener que explicarle que el Boeing 767 es el gtrande y el 737 es el chico", es una frase que ha ingresado en el anecdotario de nuestra carrera y que retumba de vez en cuando en nuestra mente. Basta analizarla apenas, para entender cuanto trasmite.
Si en Uruguay los diferentes actores hubiesen tenido el know how mínimo necesario de lo que representa para la economía de los Estados la aviación comercial, seguramente por ejemplo, no hubiese dejado de existir Pluna.
Es muy importante la iniciativa de IATA en la figura de su Vicepresidente para América Latina, Patricio Sepúlveda y es de destacar que el MTOP haya recogido el guante y posibilite la realización del Foro del Aire.
Desde este espacio muchas veces crítico, agradecemos sinceramente la posibilidad de poder acrecentar nuestros conocimientos. Fuimos invitados, estamos inscriptos y participaremos con mucho gusto.
Portal de América