Uruguay beneficiado con la salida de Iberia e ingreso de Air Europa
Jueves, 07 Marzo 2013

Uruguay beneficiado con la salida de Iberia e ingreso de Air Europa
Que las crisis traen oportunidades cada día está más claro. El anuncio de Iberia de cancelar su operación en la ruta a Montevideo causó en su momento un sabor amargo, malestar general y sobretodo gran desconcierto. Afortunadamente la realidad no le abrió la puerta a la primera reacción del Presidente Mujica cuando sugirió que fuese BQB quien ingresase a ese enorme espacio vacío, a pesar que como CASI siempre, se hicieron los irresponsables anuncios correspondientes que también como CASI siempre, no se cumplieron pero eso, parece que a la mayoría de los uruguayos les resulta indiferente. Con el notorio protagonismo de Puerta del Sur y de los ministerios de Transporte, Economía y Turismo se reaccionó de modo inmediato, profesionalmente y muy bien y los resultados están a la vista.
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No solamente se logró traer a la natural sucesora para operar la ruta como es Air Europa sino que se logró contactar a uno de los grupos turísticos más importantes de Europa y sin dudas, el más importante de España como es Globalia.

Ya en su presentación en FITUR, el mandamás del grupo, Juan José Hidalgo dijo que empezaban con tres frecuencias en junio porque la situación les tomó de sorpresa y no podían hacer más pero que tenía gran confianza en la ruta y que su objetivo, como el que siempre quiere para todos los destinos que opera la aerolínea, es de al menos un vuelo diario.

Hay varios condimentos especiales para entender que Uruguay se ha beneficiado notoriamente con este cambio.

El primero y principal, que toma distancia del cono de sombras que proyecta Iberia con su aterrizaje forzoso y gana, en muchos aspectos como por ejemplo, equipos más adecuados a la ruta pero por sobre todas las cosas, porque le suma un gran valor agregado al negocio: Globalia y Air Europa están en todas las grandes ciudades europeas con presencia física y conectados con sus aeronaves, por lo que incluir el destino Uruguay en su programación es un mero acto administrativo para su gran aparato pero es de notoria importancia para nuestro destino, dado que la alimentación de la ruta será continental y no meramente española.

Para calibrar este hecho, basta recordar cuantos viajes, cuanta promoción y cuanta diplomacia lleva invertidos el Destino Uruguay para intentar que los principales  touroperadores europeos aceptaran "ponernos en el menú".

En las últimas horas, con la participación del Director Nacional de Turismo, Benjamín Liberoff, fue lanzado oficialmente el Destino Uruguay en España y a juzgar por las primeras impresiones del Director de Alianzas de Air Europa, Imanol Pérez, han quedado gratamente sorprendidos con "las maravillas" que tiene Uruguay "además" de Punta del Este.

Esta mañana, los colegas de En Perspectiva de Radio El Espectador, entrevistaron a Imanol Pérez quien manifestó que esperan transportar 90 mil pasajeros por año en esta primera etapa y que la tarifa promocional de inicio será de 1.199 dólares la ida y vuelta Montevideo-Madrid pero que la misma, trepará a un promedio de 1.700 dólares posteriormente.

Habrá tres frecuencias semanales, Air Europa volará a Montevideo con un Airbus A330-200, de los 10 que tiene en su flota. Con este avión de última generación ofrecerá 275 plazas en turista y 24 en business partiendo desde Madrid los lunes, miércoles y viernes a las 23.55 hora local y desde Montevideo, los martes, jueves y sábados a las 11.45 también hora local.

Adriana Forlán, la hermana mayor del futbolista uruguayo, fue designada Gerente de Ventas para Uruguay. La operación comienza el 3 de junio desde Madrid y el día siguiente, 4, desde Montevideo.

Portal de América
- fotos: www.hosteltur.com.uy



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