¿Y en qué los traemos?
Miércoles, 22 Agosto 2012

Guarulhos: desde donde teóricamente debería generarse el  mayor  caudal de divisas y turismo para Uruguay Guarulhos: desde donde teóricamente debería generarse el mayor caudal de divisas y turismo para Uruguay
Según el portal Arecoa, Horacio Díaz, director de Turismo del departamento de Maldonado, ha informado que frente a las dificultades cambiarias en Uruguay, se ha iniciado una “campaña agresiva” para persuadir a turistas de gran poder adquisitivo, para que visiten Punta del Este. La promoción está dirigida al mercado brasileño, y se realizará en São Paulo, Río de Janeiro y Porto Alegre. Los brasileños que residen en grandes ciudades “quieren poder transitar con libertad en sus vacaciones” y Punta del Este “les ofrece esa posibilidad”, sostuvo Díaz.
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Vamos a ponernos de acuerdo. No hay dudas que hay que buscar mejorar la performance del mercado emisor brasileño para el destino Uruguay.

Hace años que venimos reclamando que para escaparle a la histórica dependencia del mercado argentino que padecemos (cada día más), lo mejor y más a mano es apuntar todas las baterías promocionales al mercado norteño, específicamente al paulista como  hemos sotenido.

Estando activa Pluna, entre Brasil y Uruguay operaba 14 frecuencias semanales a Río de Janeiro; 14 a Guarulhos (San Pablo); 14 a Porto Alegre; 13 a Campinhas (San Pablo); 11 a Curitiba; 7 a Belo Horizonte; 7 a Brasilia; 3 a Foz de Iguazú y en temporada, 8 a Florianópolis..., casi un centenar de frecuencias semanales, era la aerolínea extranjera que operaba en más destinos brasileños y todos sabemos, que si había demanda de verdad del país vecino, ¡no alcanzaba!.

Ahora, ese centenar de frecuencias no está.

Pero además de ese dato inconstrastable de la realidad, lo que si hay en Brasil con respecto a Uruguay por el cierre de Pluna, es malestar, profundo malestar, especialmente en el trade turístico.

Este es uno de los puntos más traumáticos que tenemos en el actual escenario: el Plan B está saboteado por nosotros mismos.

Es por eso que estamos convocando un día si y otro también al debate entre todos.

Alguien tendría que empezar a "cranear" un operativo especial para el verano en el que no esté exenta una planificación de vuelos charters garantizados por el Estado uruguayo, convenientemente ajustados en el precio, hasta con cierta subvención aplicable a promoción.

Creemos que no pasará de una humorada la versión que dicen salió en las últimas horas indicando que se haría un gran esfuerzo para traer el turismo brasileño  para el próximo verano vía terrestre...

Portal de América

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