Publicado en El Páis

Aerolíneas aumentan vuelos y frecuencias tras cierre de Pluna

La calificadora FitchRatings destacó que "la demanda de tráfico aéreo abandonado por Pluna ha sido parcialmente absorbida por aerolíneas regionales en un lapso de tiempo favorable. Adicionalmente, Fitch considera que el crecimiento mostrado en pasajeros e ingresos durante la primera mitad del 2012, compensa adecuadamente la caída en tráfico aéreo y pérdida de ingresos durante los meses posteriores a la salida de Pluna".

Los ingresos operativos de Puertas del Sur llegaron a US$ 53 millones en los nueve meses cerrados en setiembre de 2012, frente a los US$ 45 millones de igual período de un año atrás.

En el informe, los técnicos dijeron el perfil del tráfico del Aeropuerto de Carrasco "cambió notablemente" con la salida de Pluna pasando a ser "esencialmente" una terminal de origen y destino.

Antes la mayoría del tráfico de conexión era atenido por Pluna. Pero tras el cierre de la exaerolínea de bandera uruguaya, la redistribución de vuelos y/o frecuencias ha producido un ligero incremento en la participación de la mayoría de las aerolíneas.

En ese sentido, Aerolíneas Argentinas y TAM capturaron 10,7% y 10,6% del tráfico al cierre de octubre de 2012; seguidas por LAN, GOL e Iberia, con 9,7%, 7,7% y 7,3%, respectivamente.

CALIFICACIÓN. FitchRatings dejó sin efecto una posible revisión en la calificación de la empresa concesionaria del Aeropuerto de Carrasco, Puertas del Sur, al no observar un impacto significativo por la suspensión de operaciones de Pluna.

La agencia confirmó su nota local A+.uy para la serie de obligaciones negociables por US$ 78 millones y removió la observación negativa pasando a perspectiva estable.

En el informe divulgado este martes, la agencia dijo que la decisión de remover la observación negativa "confirma que la quiebra financiera de la aerolínea Pluna y la cancelación definitiva de sus operaciones no tuvieron un impacto significativo sobre el perfil financiero del proyecto ni en la calidad crediticia de las obligaciones negociables".

Cuando se dio la quiebra y suspensión de operaciones de Pluna, se decidió poner en observación la nota de Puertas del Sur debido al riego sobre la estabilidad de sus ingresos.

fuente: El País Digital - www.elpais.com.uy

Publicado en el Portal de Subrayado

Sin Pluna hubo 307.870 pasajeros menos en el aeropuerto

Entre julio y octubre, después del cierre de la aerolínea uruguaya, Carrasco perdió esta cantidad de clientes.  El gobierno del presidente José Mujica decidió cerrar y liquidar Pluna S.A. el 5 de julio, días antes de las vacaciones de invierno. Entre julio y octubre de este año, según datos de la Fuerza Aérea a los que accedió Subrayado, hubo 442.134 "asientos ocupados" o pasajeros.
En el mismo período pero de 2011, con Pluna aún volando, hubo 750.004 pasajeros. Sin Pluna en el aeropuerto de Carrasco entonces, hubo 307.870 pasajeros menos.
Falta contabilizar noviembre y lo que ocurra en diciembre para tener un balance acabado de lo que pasó en 2012 respecto a 2011.

Cantidad de pasajeros en el aeropuerto de Carrasco:

2011

Julio 185.734

Agosto 189.446

Setiembre 186.991

Octubre 187.833

TOTAL 2011: 750.004

2012

Julio 102.780

Agosto 104.825

Setiembre 116.961

Octubre 117.568

TOTAL 2012: 442.134

DIFERENCIA: 307.870

fuente: Subrayado - www.subrayado.com.uy

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