De igual forma, el tráfico doméstico aumentó en 4.1% en junio con respecto al año anterior con un aumento de capacidad de 3.6% y un factor de ocupación de 81.1%, mientras que el tráfico de carga doméstico descendió 0.5%.

Al respecto, el director general y consejero delegado de la IATA, Tony Tyler, valoró de forma positiva el "alivio" de los precios del petróleo, sin embargo, alertó de la "fragilidad" de la industria aérea ante el deterioro de la economía europea y la confianza de los consumidores.

"Estamos viendo los primeros signos de desaceleración de la demanda, mientras que los factores de carga se han suavizado. Esto no augura nada bueno para la rentabilidad de la industria. Las aerolíneas esperan regresar a ganancias de US$ 3,000 millones en 2012", precisó Tyler.

Respecto a la carga, en comparación con junio de 2011 creció en 0.8%, tras una expansión de la capacidad de 1.7%, situándose el nivel de demanda con una mejora de alrededor del 2.5%, en los mínimos de mercado alcanzados en el cuarto trimestre de 2011.

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