Caso Pluna

El proyecto de Alas U se mantiene sin cambios pese a revés judicial

El ministro de Transporte Enrique Pintado volvió a reiterar el apoyo al proyecto cooperativo de Alas U llevado adelante por exfuncionarios de la desaparecida Pluna y aseguró que los últimos hechos, políticos y jurídicos, no han afectado la intención del gobierno.



“Alas U es una empresa privada compuesta por los extrabajadores de Pluna. Ellos han decidido que la estrategia que van a seguir a partir de los acontecimientos de inconstitucionalidad es la de alquilar aeronaves. Yo no voy a hablar por una empresa privada. Lo que tiene que quedar claro es que el gobierno apoya ese proyecto. Lo apoya dentro de las posibilidades que tiene sabiendo que el gobierno ha tomado la decisión que el Estado no es más socio de empresas de aviones”, explicó.

El ministro hizo esas declaraciones tras encabezar el acto de inauguración de las obras de remodelación del muelle Mailhos de Punta del Este. La obra, que costó US$ 300.000, recuperó un emblemático paseo de playa ubicado sobre la rambla de circunvalación de la península.

Por otro lado, Pintado puso en duda el mantenimiento de las siete aeronaves de la ex Pluna hoy integradas al concurso de la empresa quebrada. "Hemos hecho una consulta a la Justicia porque lo que queremos hacer es respetar cuanto antes el fallo judicial y pasarle las aeronaves al síndico que tendrá que hacerse cargo de las cosas que nosotros nos estábamos haciendo cargo. Si una cosa buena tuvo la ley que hicimos es que hoy no tenemos chatarra. Esos aviones valen hoy lo que valen porque los preservamos y los mantuvimos. Por más artículo 74º que exista en la ley de concursos y que diga que se pueda por razones de emergencia obtener dinero, hay que tener el dinero ", aseveró.

El jerarca aseguró no conocer cuál es el mayor acreedor de la ex Pluna. "Nosotros respetamos las decisiones judiciales. La SCJ resolvió que las aeronaves pertenecían a la masa del concurso por lo que nosotros queremos cumplir cuanto antes con esa decisión", argumentó.

Pintado reconoció que la deuda por las aeronaves es "bastante" porque se han "pagado algunas cuotas pero quedan otras más. Hay que ver qué es lo que pasa. Todavía falta mucho de este capítulo. Alguien querrá cobrar y seguramente querrá cobrar en la masa del concurso", respondió cuando se le consultó sobre si el gobierno iba a continuar pagando las cuotas y el mantenimiento de las aeronaves.
Apoyo.

Por otra parte, Pintado manifestó su solidaridad tanto con el exministro de Economía, Fernando Lorenzo como con el titular del Banco República (Brou), Fernando Calloia y, también, con el escribano Pablo Seitún.

“Son tres personas intachables, que trabajan, que han puesto todo su esfuerzo no para el beneficio personal sino para el beneficio del país. Estas cosas nos entristecen pero contamos con tres invalorables compañeros a quienes apoyamos en toda circunstancia porque han dado lo mejor de si para lo mejor del país”, sostuvo.

Añadió que "no corresponde que un miembro del Poder Ejecutivo comente los fallos judiciales. Se ha dicho, no lo dijo la jueza por suerte, en forma errónea que nosotros no hemos ejercido los controles necesarios. Nosotros, la parte estatal, no solo realizó los controles necesarios sino que estableció las opiniones que tenía que establecer. En algunos casos fuimos a la justicia civil para proveernos de la información que en su momento se nos negaba. En algunos negocios estuvimos demandando que nos devolvieran algunos dineros. Quiere decir que el estado cumplió con los controles que podía cumplir accediendo a la información a la que podía acceder”.

Pintado aseguró que este caso no afectará la suerte electoral del Frente Amplio. "Las decisiones ciudadanas van por un carril distinto (…) Algunos dicen que esto de Pluna va a tener un costo para el Frente Líber Seregni. No creo en esas cosas. Pero supongamos que ese razonamiento es válido, entonces los éxitos de la política económica serían beneficios para el FLS por lo tanto beneficio menos perjuicios estaríamos teniendo saldo positivo. No es asi como razona la gente", dijo.

Respecto al proceso de liquidación de Pluna que eligió el Poder Ejecutivo y los posibles errores cometidos, Pintado señaló que no están "libres de errores” sino que son “hijos de los contextos en los que actuamos”.

“Tuvimos tres interpelaciones y no menos de diez comparecencias en las comisiones de transporte del Senado. Este ministro asumió todas responsabilidades políticas que hay que asumir por las decisiones del gobierno. Por lo tanto, no tengo más nada que agregar. Excepto que algunos caminos que tomamos no tuvieron los resultados esperados. Eso es distinto a decir que se trata de un error. Buscamos un camino transparente que no dio el resultado esperado porque se interpuso un recurso de inconstitucionalidad. Los resultados están a la vista”, indicó.
Abuso de funciones.

Finalmente, Pintado recordó que en su condición de legislador siempre se manifestó a favor de eliminar del Código Penal a la figura delictiva del abuso de funciones. “Quienes me conocen y me han escuchado y visto actuar en el Parlamento saben lo que pienso de este delito. Nunca lo oculté. Inclusive cuando fue utilizado con gente que no era de mi partido. Tampoco lo compartí”, explicó.

Portal de América - fuente: El País Digital