El presidente de la aerolínea Asiana, propietaria del avión estrellado ayer en San Francisco, no considera que el suceso se haya debido a un problema del aparato, y ha descartado un fallo del motor como motivo del choque que ha dejado dos fallecidos.

«Por ahora, estimamos que no hubo problemas por parte ni del avión ni de sus motores», declaró el presidente de la aerolínea Yoon Young Doo. El presidente se negó a comentar la posibilidad de un fallo humano pero indicó que los tres capitanes que viajaban a bordo del avión tenían más de 10.000 de experiencia de vuelo entre todos.
La aerolínea Asiana descarta un fallo mecánico en el accidente de San Francisco


reuters
Yoon Young Doo

También ha eludido comentar cualquier error que pudiera haber procedido de la torre de control del aeropuerto.

Yoon ha identificado a los dos fallecidos en el accidente. Se trata de dos jóvenes de nacionalidad china que iban sentadas en los asientos de cola del avión.
Seúl investigará el accidente

El Gobierno surcoreano y la compañía Asiana Airlines van a enviar a sus respectivos equipos a San Francisco para investigar el accidente del vuelo 214 de esta aerolínea, que se ha saldado de momento con dos muertos y 182 heridos.

El avión, un Boeing 777 con 307 personas a bordo (291 pasajeros y 16 tripulantes) procedente de Shanghai y que hizo escala en el aeropuerto surcoreano de Incheon, se estrelló al aterrizar en el aeropuerto internacional de San Francisco.

Dos de los ocupantes han fallecido, mientras que 182 han sido trasladados a hospitales, de los cuales al menos 49 se encuentran en estado grave, según han explicado autoridades estadounidenses y surcoreanas.

Según Asiana, en el vuelo 214 viajaban 141 ciudadanos chinos, 77 coreanos, 61 estadounidenses y un japonés.

Poco después de que la segunda aerolínea de Corea del Sur anunciara el envío ayer mismo de un equipo a San Francisco, un portavoz del Ministerio de Transporte surcoreano explicó a Yonhap que hará lo propio en torno a las 13.00 (4.00 GMT) hora local.

Se prevé que equipos de la Junta Nacional para la Seguridad en el Transporte (NTSB en inglés) de Estados Unidos, que ya ha desplazado personal a San Francisco, del Ministerio de Transporte surcoreano, de Asiana, y del constructor Boeing lleven a cabo una investigación conjunta sobre el accidente, precisó el portavoz.

El director de Aviación del Ministerio de Transporte, Choi Jeong-ho, explicó en rueda de prensa que la causa exacta del accidente aún debe ser determinada. «Nuestros investigadores revisarán en primer lugar la caja negra, el audio de la torre de control y cualquier otra información a la que se pueda acceder con prontitud para poder determinar la causa», precisó en declaraciones recogidas por Yonhap.

Aparentemente, el avión realizó la maniobra de aterrizaje con un ángulo anormal y golpeó la pista con la parte trasera al tomar tierra. Como consecuencia de ello, el piloto perdió el control y el aparato se arrastró envuelto en una densa columna de humo blanco hasta que se detuvo.

Más de un centenar de pasajeros pudo escapar por dos puertas en el costado izquierdo de la aeronave empleando las rampas hinchables para las salidas de emergencia, antes de que se prendiera fuego.

Nota: No hemos podido confirmar al cierre si el pasajero Benjamín Levy es el ex-piloto de Pluna del mismo nombre y apellido.

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