Alas U: son 4, los ases en la manga del Poder Ejecutivo y son CRJ900
Miércoles, 12 Junio 2013
Como habíamos adelantado se llevó a cabo la reunión en la Torre Ejecutiva entre el Directorio en pleno de la nueva aerolínea e integrantes del gobierno. Se fijó una nueva reunión para el próximo miércoles 19 en la que se espera ya se tengan noticias más concretas acerca de cuáles y de dónde, serían los cuatro aviones Bombardier, CRJ900 que serían adquiridos mediante leasing, para sustituir a los "siete malditos" que eran de Pluna.
César Iroldi; Sabrina Acevedo; Nicolás de los Santos; Christian Carsen y Ernesto Dergan, los cinco integrantes del directorio de la aerolínea fueron acompañados por Fernando Pereyra y Marcelo Abdala del PIT CNT fueron quienes acudieron a la Torre Ejecutiva a encontrarse con el Secretario de Presidencia Homero Guerrero y el Asesor Presidencial Pedro Buonomo.
Los plazos apremian
La ley de liquidación de Pluna otorgó plazo hasta el próximo 28 de junio para que los aviones que eran de la compañía desparecida, pudiesen pasar al control de la nueva aerolínea y también vence por estos días, el plazo de 180 días que aseguraba la reserva de rutas y frecuencias de Pluna para lo que ahora se llama Alas U.
De una primera etapa en la que aparentemente "no había" CRJ900 disponibles en ningún lado, se ha ingresado a un contexto totalmente diferente ya que por sondeos realizados por el gobierno y por los propios trabajadores, se ha revertido esa situación y hay equipos disponibles.
La idea entonces se mantiene vigente, Alas U comenzaría a operar antes de fin de año.
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