por Mónica Llibre

Globalia suma a la flota de Air Europa dos aviones de larga distancia de Orizonia, uno de los cuales ya recibió el pasado 30 de abril, según ha podido saber preferente.com de fuentes del sector aéreo. El grupo de los Hidalgo acentúa así, gracias a Orbest, su poder en cuota de plazas aéreas.

El otro Airbus A330 que recibirá Air Europa, con 388 asientos, no dispone de configuración para clase Business, por lo que su uso más probable sea para las conexiones entre España y el Caribe. Este avión se utilizaba durante el invierno para trasladar a peregrinos de Indonesia a La Meca, como también hace Pullmantur Air.

El aparato ya en manos de Air Europa, de su lado, es un avión que ya estuvo en poder de la compañía de los Hidalgo, desde fechas aproximadas al acuerdo con Orbest para repartirse los vuelos a Punta Cana y Cancún.

La flota de Air Europa sumará con estas incorporaciones las 42 aeronaves, de las cuales 12 serán de largo radio. Su competencia para vuelos al Caribe quedará limitada a los dos jumbos Pullmantur Air y al A330 de Orbest que está bajo el control de Barceló.

Los aviones de Orbest que se quedará Globalia supondrán otra parte de la antigua Orizonia que recala en poder del grupo radicado en Pozuelo, tras haberse hecho con la hotelera Luabay en pleno proceso de compra de Orizonia, cuando también firmó algunos locales de Vibo.

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