por Daniel Romagnoli, desde Miami

Se trata de un coupé de líneas bajas y agradables configurado en 2 + 2 en su interior, de buena terminación con detalles deportivos, butacas de excelente ajuste y no demasiados cambios en su totalidad a pesar del tiempo de su presentación hasta hoy día.

Pero claro está, la atracción y el deseo de subir a este auto de fuerte personalidad juvenil, está dado por la configuración de chasis y carrocería de factura Toyota y potenciado por el flat bóxer 4 de Subaru que transforma en música la sinfonía de sus escapes.

Atractivo, además, pues su tracción trasera permite un manejo particular dado su bajo centro de gravedad, con una potencia de 205 caballos y una caja de 6 velocidades manual, el 86 GT es diversión asegurada, aunque y como siempre pidiendo más, nos hubiera gustado este motor equipado con turbo de manera de tener las revoluciones necesarias desde abajo mismo, en tanto que, sin el mismo, las vueltas trepan a partir de la tercera velocidad.

No obstante, si bien el auto tiene una fuerte personalidad juvenil, es válida la opción de visitar un dealer de la marca y premiarse con un vehículo que sin duda está signado como de interés coleccionable en el futuro, dada la asociación entre los fabricantes del conjunto. Su precio para la unidad que disfrutamos este fin de semana es de 28.785 dólares.

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