por Daniel Romagnoli, desde Miami

Aún siendo un hatchback o de cola corta, su capacidad de porta maletas es amplia y profunda, pudiendo transportar buena cantidad de equipaje .

El Prius Four es un auto que si bien es hibrido apunta en su interior a imaginar que se esta dentro de un eléctrico total, pues su interior, plancha de comandos y equipos de asistencia son simples y de fácil acceso. Sumado a que cuando su propulsor de combustión de 4 cilindros y 1.8 litros se enciende, es silencioso y manifiesta igual sensación a cuando su poder eléctrico lo impulsa.

Seguimos evaluando como en todos los híbridos y eléctricos su costo/beneficio, pero sin duda de que esta tecnología llegó para quedarse.  Toyota sabe muy bien que por tiempo que lleve imponer la misma, el futuro es eléctrico e híbrido .

Con un rendimiento de combustible de casi 50 millas por galón, el Prius Four se constituye en la cima de los vehículos por excelencia en ahorro. Y si además Toyota lo ofrece al mercado con un precio a partir de $ 23.500, sin duda estamos frente a una muy buena alternativa para quien busca un automóvil de este segmento, precio y características.

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