Toyota Highlander Hybrid Limited 2017
Miércoles, 14 Junio 2017

Toyota Highlander Hybrid Limited 2017

Ninguna duda hay sobre la calidad y el nivel de los productos del gigante Toyota, pero si hubo alguien que pensó que el limite estaba a la vista se equivoco y mal. La ingeniería nipona no se mide y no para en desarrollar y en mejorar, aún cuando los avatares de la industria y otros factores golpearon al fabricante hace unos años.


por Daniel Romagnoli, desde Miami

 

En Toyota cultivan aquello de que si un paso atrás hay que dar es solo para tomar impulso y ubicarse al frente, y así es como parece que los números en ventas vienen demostrando que su sitial es ser nuevamente líder mundial en ventas de automóviles.

 

 

Por calidad, tecnología y desarrollo la 2017 Toyota Highlander Hybrid Limited que tuvimos el gusto de probar en la última semana, nos deslumbró por utilidad, comodidad, economía y rendimiento entre otros, ya que si bien hemos conocido toda la secuencia del modelo desde su presentación, en cada nuevo modelo y actualización la Highlander crece, madura y se viste de gala como en la última versión.

 

 

De ser un SUV mediano y de carácter utilitario familiar, en la versión probada, por su interior y disposición de tres filas de asientos con butacas individuales al medio, fina terminación y completo equipo, podemos afirmar que bien puede estar en la mira de quienes buscan un vehículo de carácter todo terreno, o con despeje importante para circular por vías, rutas o caminos que así lo requieran, pero contemplando una comodidad y suave andar en tanto se ofrece con equipamiento completo en su interior.

 

 

Su impulsor de combustión interna es un V6 de 3.5 litros y 231 caballos de potencia, que mediante una caja de velocidades automática variable y 215 libras de torque impulsan su anatomía en modo ágil y dinámico, complementado por la unidad eléctrica entrega un rango y rendimiento promedio de 30 millas por galón de combustible en modo combinado.

 

El precio para la unidad probada es del orden de los $ 49.000 más impuestos y gastos de transporte.

 

Portal de América

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