por Daniel Romagnoli, desde Miami
El modelo de prueba que probamos vino equipado con un paquete Advance, que si bien cuesta $6,650, agrega todas las opciones de disponibles de fábrica para el RDX.
Equipándola, entre otras cosas, con un sistema de tracción todo terreno inteligente (AWD) , un paquete de tecnología y seguridad a bordo que es sin duda de lo mejor en el mercado.
Tiene un motor- V6 de 3,5 Litros SOHC, con 24 válvulas i-VETEC VCM y transmisión automática de 6 velocidades AWD intelligent Control. Su potencia es de 279 caballos de fuerza. El rendimiento es de 19 millas por galón en ciudad y 28 en ruta.

En el interior, además de la nueva radio con pantalla táctil que domina el centro de la mayoría de los cuadros de mando, los cambios en el interior de la nueva RDX son tan evidentes como por fuera de ella. La cabina presenta un tratamiento de dos tonos súper atractivo, con detalles tan simples como la terminación de costura que brindan la cantidad justa para crear un ambiente de lujo pero sin perder un toque deportivo. Es evidente que los materiales
utilizados en el interior de la nueva RDX son de alta calidad.
Si bien el precio final de esta Acura RDX AWD ADV del 2016 es de $ 44,340, el salto de calidad y la diferencia en términos generales sobre una Honda CR-V Touring, que alcanza un precio máximo de $33,775 es como la del día y la noche.
En cualquier caso, el nuevo estilo de la Acura RDX sin duda le da más personalidad y llega al mercado con una clara intención: “Subirse al podio del segmento”.
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