Vox Web Vox Dei

Mientras que antes se lo relacionaba con el entretenimiento y la recreación, hoy, el turismo representa un rubro económico con alto potencial para nuestro país. La llamada “industria sin chimenea” emplea a 9.500 compatriotas y generó en el año 2010 la suma de 217 millones de dólares, bajo el concepto de turismo receptivo.

Lo aseguró el gobernador Daniel Scioli, quien anunció este martes que la Costa Atlántica se está transformando en un "un ícono sudamericano del turismo" ante legisladores provinciales, al inaugurar el 139º período de sesiones ordinarias en la Legislatura.

Las embarcaciones de cruceros que permanezcan al menos 6 horas en territorio de este país, y recalen en uno o más de los puertos locales, Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Valparaíso, Puerto Montt, Puerto Chacabuco, Punta Arenas, y Puerto Williams, pagarán a partir de ahora hasta un 80% menos en tarifas.

Con el objetivo de hacer su aporte en la defensa de los derechos de los contribuyentes del sector hotelero gastronómico, los integrantes del Departamento de Fiscalidad y Tributación de FEHGRA se reunieron nuevamente para adelantar las respuestas requeridas por las Filiales ante el avance de la problemática derivada de modificaciones de Regímenes Impositivos Provinciales.

Paso de la Patria, el principal polo pesquero de la provincia, tuvo récord de turistas.

Lunes, 28 Febrero 2011

Pernambuco a tiro de piedra

El Airbus 340 Agustina de Aragón de Iberia acaba de atravesar el Atlántico desde Madrid y se acerca al aeropuerto de Fortaleza. Es la primera vez que la compañía española aterriza en la ciudad brasileña y el piloto pide permiso a la torre de control para hacer una pasada sobre la ciudad y conocer el entorno.

Desde 24 de febrero al 3 de marzo, se llevará a cabo la edición número 51 del certamen cinematográfico más antiguo de América: “El festival Internacional de Cine de Cartagena de Indias”, que se celebra anualmente en Colombia.

Viernes, 25 Febrero 2011

México presente en ANATO 2011

Con la tradicional música de mariachi y llenando de alegría el recinto ferial Corferias, en Bogotá, Colombia, se llevó a cabo la inauguración del stand de México en ANATO 2011.

Otra vez cobra fuerza la versión de que la Federal Aviation Administration (FAA) de Estados Unidos baje a la Argentina, por cuestiones vinculadas con la Seguridad Aérea Operacional, a categoría 2, con todos los perjuicios que esto acarrea a la aviación comercial local. La amenaza no es nueva.

Seis meses atrás, justo cuando se producía el cambio de Alejandro Granados por Rodolfo Gabrielli al frente de la ANAC, se esperaba la llegada de inspectores de la FAA que debían determinar si las objeciones y recomendaciones observadas un año antes sobre los sistemas de seguridad, habilitaciones, aeronavegabilidad y entrenamiento de tripulaciones de aeronaves comerciales que se utilizan en el país fueron resueltos satisfactoriamente.

Pero teniendo en cuenta el cambio de autoridades y en consideración de haber cerrado la ANAC, a un costo de U$S 600 mil, un contrato de asistencia técnica con la misma FAA para que los asesore sobre las anomalías a corregir, se fijó un plazo para cumplir con lo observado de seis meses.

Con este plazo cumplido, el rumor es que Argentina podría no pasar la auditoria. El avión de los Juliá, despachado desde un aeropuerto argentino con un grosero cargamento de droga, no es un buen antecedente.

El miedo, además, es que la buena voluntad observada hace seis meses no se repita después de la escalada diplomática de hace dos semanas por la llegada de un C-17 Globemaster III, de la fuerza aérea de Estados Unidos, con tropas y material militar para un entrenamiento de la policía programado entre ambos países.

Argentina ya vivió en el 2002 las penurias de estar en Categoría 2, que entre otras cosas impide a las aerolíneas locales abrir nuevas rutas, cambiar destinos o incorporar nuevas aeronaves en sus vuelos a los Estados Unidos. Limitación que no alcanza a aerolíneas de aquel país.

fuente: Aviación News

Despues de la última reunión consultiva conjunta de compañías aéreas y agencias de viajes en Miami el año pasado, se impulsó una serie de cambios importantes en IATA.  Un nuevo criterio que el ente va a aplicar a partir de ahora es el realizar reuniones regionales con grupos más reducidos para cerrar más rapido acuerdos y llevar a cabo trabajos en diferentes áreas.


.