Sin embargo lentamente parece estar recuperando mercado en Estados Unidos. En primer lugar con un gran contrato por 100 aviones para Delta Air Lines. Y el segundo paso favorable se dio al concretarse un pedido de Southwest para la compra a Boeing de 150 unidades del B737 Max, además de 58 unidades del modelo actual de la familia, el B737 Next Generation, valorado en U$S 19.000 millones.

Se espera que el avión entre en servicio en 2017. La aerolínea cuenta en la actualidad con 548 aeronaves, todas ellas del bimotor de pasillo único, entre los que 171 son del viejo modelo B737-300. Boeing promete a las aerolíneas que la nueva variante reducirá en un 12% el consumo de combustible y las emisiones, comparado con el aparato equivalente más eficiente en el mercado.

Portal de América - Fuente: www.aviacionnews.com