Al respecto, el director de la Aeronáutica Civil colombiana, Aerocivil, Santiago Castro, recuerda que en el primer año del actual gobierno se firmaron los acuerdos con Qatar, Israel, Turquía, Emiratos Árabes y Estados Unidos; y que recientemente también se amplió el acuerdo bilateral con Costa Rica para las operaciones aérea de carga y pasajeros.

Según un despacho de Colprensa que reproduce declaraciones de Castro, el funcionario explicó que existen en total 21 relaciones aero-comerciales bilaterales establecidas por esta misma vía, pero que Colombia tiene además 12 convenios establecidos en el marco de Acuerdos de Servicios Aéreos, ASA, además de uno multilateral de servicios aéreos aplicable a Colombia, Bolivia, Perú y Ecuador, miembros de la Comunidad Andina de Naciones, CAN.

Ante las nuevas posibilidades que se brindan a las aerolíneas con estos acuerdos de cielos abiertos, las compañías locales han realizado en los últimos años inversiones por más de 8.000 millones de dólares en flota e innovación tecnológica, señaló por su parte directora ejecutiva de la Asociación del Transporte Aéreo en Colombia, Atac, Claudia Velásquez, citada en un reporte especial del diario El País.

“Esto garantiza una flota de aviones con una edad promedio de cinco años, una de las más jóvenes de la región, amigable con el medio ambiente, tanto en reducción de ruido como en disminución de consumo de combustible que se traduce en menores emisiones de CO2”, sostuvo Velásquez.

A nivel más global, puede decirse que con esta estrategia Colombia se ha abierto de forma dinámica al mundo, fomentando un mayor crecimiento y desarrollo en su propia industria aérea, que según los especialistas precisará también de grandes inversiones futuras  en el segmento aeroportuario.

Portal de América - Fuente: www.caribbeannewsdigital.com