por  Comité Editorial AeroLatinNews

La ceremonia fue realizada en el Museo Nacional del Aire y del Espacio (MNAE) y estuvo encabezada por el Director de Aeronáutica, José Huepe, quien en su discurso destacó la importancia del uso del espacio aéreo y del primer vuelo en Chile. “Si bien es cierto, que la fecha marca la hazaña del primer vuelo sobre el suelo patrio, como Director de esta Institución, quisiera expresar mi reconocimiento a estos hombres de negocios que, con señera visión y supremo esfuerzo, supieron aquilatar la importancia del vuelo para el progreso del país”, señaló.

En su recorrido por el museo, el Presidente de la República, felicitó a la DGAC por los logros alcanzados en estos 80 años y “Quiero felicitarlos por su historia, trayectoria y prestigio que con tanta justicia se han ganado en el concierto internacional, porque la DGAC es respetada en Chile y en el mundo entero”, señaló.
En la ceremonia se realizó un repaso del rol de la DGAC a lo largo de la historia, destacando los trabajos que realizan en coordinación con los otros actores del sistema aeronáutico chileno, sobretodo al recordar los sucesos del pasado 27 de febrero, cuando un fuerte terremoto azotó la zona centro-sur de Chile.

“Las palabras colaboración, cooperación, esfuerzo mancomunado…fueron elementos aglutinantes para sobrellevar esta terrible desgracia. El espíritu de los aviadores civiles y militares se sobrepuso a toda contingencia u obstáculo, logrando con ello sostener y mantener la continuidad de las operaciones y la incesante ayuda humanitaria nacional e internacional”, recordó el General Huepe.

Entre los desafíos a futuro, el Director de Aeronáutica, señaló los tres que marcarán el que hacer de la Institución: seguir avanzando hacia un espacio aéreo inteligente de cuarta generación, establecer normas y regulaciones para que los aeropuertos chilenos sean considerados como aeropuertos verdes y el desarrollo humano de sus profesionales. Junto a ello, valoró el firme compromiso de seguir buscando el equilibrio presupuestario, que permita continuar incrementando la eficiencia en la gestión, con el objetivo de ser un ente proactivo y predictivo en la industria del transporte aéreo.

Al finalizar, se presentó la reconstrucción de una réplica a tamaño real del biplano Voisin, utilizado por César Copetta el 21 de agosto de 1910 para realizar el primer vuelo en Chile.
Homenaje popular para celebrar el centenario del primer vuelo

En el mismo lugar donde hace 100 años se encontraba la chacra de Valparaíso, lugar escogido por los hermanos Copetta para realizar su hazaña, se realizó un desfile cívico militar, en el que participaron las Fuerzas Armadas y Carabineros de Chile, colegios de la comuna, bomberos, equipos de rescate y seguridad ciudadana. Además se realizó un desfile aéreo con aviones de la FACH, Club Aéreo de Santiago y de la Federación Aérea de Chile (FEDACH).
El evento estuvo encabezado por el Comandante en Jefe de la FACH, Ricardo Ortega Perrier, el Director de Aeronáutica, José Huepe y el alcalde de la comuna de Nuñoa, Pedro Sabat y contó la presencia de los altos mandos de la FACH, la FEDACH, representantes de líneas aéreas y de la comuna.

En su discurso, el presidente de la FEDACH Julio Subercaseaux, junto con recordar el primer vuelo en Chile, destacó la importancia que posee para un país desarrollar la aviación, así como también la importancia que poseen los aeródromos.

Con el fin de acercar historia de la aviación a la comunidad, la DGAC Chile montó un parque temático con aviones estáticos del museo aeronáutico (MNAE), además de una carpa donde se realizó una exposición institucional y muestras referentes al primer vuelo en Chile. Además se instaló un gran escenario para la presentación de la banda de la FACH y de otros conjuntos folclóricos de Chile y representaciones teatrales sobre los inicios de la aviación.
Historia del primer vuelo

El 21 de agosto de 1910 tuvo lugar el primer vuelo en avión en Chile. Este fue realizado por César Copetta en la chacra de Valparaíso en la actual comuna de Nuñoa de Santiago. Con motivo de celebrar el centenario de vida independiente de Chile, los jóvenes David Echeverría y Miguel Covarrubias trajeron a Santiago un biplano Voisin de 50 Hp para ser exhibido en el Parque Cousiño, siendo el centro de atención de los santiaguinos.

En ese espectáculo, dos hermanos César y Félix Copetta se entusiasmaron con la pasión de la aviación y acordaron con sus propietarios realizar un curso en Francia para realizar un vuelo de demostración en el Club Hípico de Santiago. El 21 de agosto, los hermanos lograron tener listo el biplano y la noticia se esparció por toda la ciudad, convocando a una multitud a la chacra donde se había improvisado un hangar. A las cuatro de la tarde de ese día se colocó el Voisin en posición para despegar, César Copetta fue el primer en subir, mientras su hermano Félix arrancó la hélice. Tras una carrera de 50 metros y casi al final del predio, el avión se elevó causando la admiración todos los asistentes. Chile había ingresado a la era de la aviación.

fuente: AeroLatinNews