Silva Monteiro dijo que la privatización de TAP persigue garantizar “el futuro de la compañía y de sus trabajadores”, que en su opinión estarían en peligro si no llega un nuevo accionista con liquidez dispuesto a invertir.

“Nuestro objetivo es que la elección de inversor sea, como mucho, hasta el final de junio de 2015”, precisó el secretario de Estado, quien recordó que el futuro comprador estará obligado a una inversión mínima de ¤300 millones.

Silva Monteiro detalló que el candidato con más posibilidades de ganar el concurso sería una empresa capaz de “aumentar las rutas” y que proporcione a TAP “una dimensión estratégica y no solo financiera”.

El pliego de condiciones exigido a los posibles candidatos fue aprobado por el Gobierno el pasado 15 de enero, documento que incluye la obligación de comprometerse con la “estabilidad laboral” y con el mantenimiento de la aerolínea en territorio de Portugal.

Sin embargo, la oposición de izquierdas y diferentes personalidades lusas lamentan la intención del Ejecutivo por considerar que TAP forma parte del patrimonio estratégico del país.

Portal de América - Fuente: www.laprensagrafica.com