"Estamos garantizando 450 millones de dólares para esta segunda fase, que son seis líneas", destacó Morales, y explicó que con la ejecución de esa nueva etapa las ciudades de La Paz y El Alto contarán con nueve líneas, tomando en cuenta las tres construidas con anterioridad.

Las nuevas seis líneas constituyen la segunda fase del sistema de teleféricos que une la sede La Paz con la ciudad vecina de El Alto, situadas a 3.600 y 4.000 metros de altitud sobre el nivel del mar, respectivamente.

Morales comentó que el sistema de teleféricos es un motivo de orgullo boliviano porque la semana pasada los mandatarios de Ecuador, Rafael Correa, y de Costa Rica, Luis Guillermo Solis, quisieron conocerlo, durante su visita a La Paz, y se plantearon obras similares para sus países.

Ambos gobernantes visitaron la ciudad para asistir a la investidura de Morales para su tercer mandato, hasta 2020.

Las nuevas líneas

La Línea Azul, primera de las cinco nuevas partirá de la Estación 16 de Julio de la Línea Roja (El Alto), se dirigirá hacia la zona Chacaltaya, luego hasta la Universidad Pública de El Alto y terminará en la zona de Río Seco.

Entretanto, la segunda línea, Naranja, partirá de la Estación Central de La Paz, pasará a la Plaza Riosinho hasta la avenida Periférica y concluirá en la Plaza Villarroel, puerta de ingreso a la zona Villa Fátima.

Mientras que la Línea Celeste, que es la tercera, nacerá en la Plaza Villarroel, bajará hacia el monumento Bush, Plaza Triangular, avenida Arce y se conectará con la Línea Amarilla, en la estación Del Libertador.

La cuarta línea, Morada, partirá de la Terminal del Transporte Interdepartamental de El Alto (terrenos Aduana), llegará hasta el Faro Murillo y terminará en el sector Las Monjas, ubicado al lado del Palacio de Telecomunicaciones, en la avenida Mariscal Santa Cruz (La Paz).

El quinto ramal, de color Marengo, iniciará en la Estación Irpavi, aledaña al Colegio Militar (donde termina la Línea Verde), seguirá hacia Achumani y terminará en el barrio de Cota Cota, al sur de la ciudad de La Paz.

Por último, la Línea Café, que será la más pequeña saldrá del monumento Bush, y llegará hasta la zona de Villa Copacabana.

No obstante, el Mandatario pidió a la gerencia de Mi Teleférico que la Línea Café sea rebautizada por Blanca, con el propósito de completar los colores de la bandera Wiphala, que es un símbolo nacional.

El gerente de la empresa Mi Teleférico, César Dockweiler, explicó que la segunda fase de este sistema de transporte incluirá la construcción de 23 estaciones y una extensión en líneas de 20,3 kilómetros, prácticamente el doble de las 11 estaciones y 9,9 kilómetros de la primera fase.

En sus primeros ocho meses de funcionamiento, el teleférico paceño transportó a más de 14 millones de pasajeros y este año se alcanzará la cifra de 15 millones, según Dockweiler.

Agregó que el 25 de diciembre pasado, la línea amarilla, que une la zona sur de La Paz con El Alto, transportó a 76.000 pasajeros, lo que constituye un récord mundial frente a la marca que tenía un teleférico de Venezuela, con 35.000 viajeros en un solo día.

En estos primeros ocho meses, según el gerente, la empresa estatal reportó ingresos por más de 5,7 millones de dólares, lo que permite que el sistema sea sostenible y no necesite de subvenciones.

Portal de América - Fuente: www.jornadanet.com