por Alejandro Spera, @alejandrospera en twitter

El vuelo AA251 tuvo serios daños en varios de sus neumáticos del tren de aterrizaje principal al efectuar la maniobra de aterrizaje en el Aeropuerto Antonio Carlos Jobim-Galeão.  La explosión de las cubiertas produjo deformación en las puertas que alojan el compartimento del tren, en la parte inferior del ala.  El reporte preliminar indica que el avión continuó su carreteo por las calles de rodaje (taxiways) hasta su posición final de parqueo, donde se verificó que 4 neumáticos habían quedado completamente inutilizables. 

Las condiciones meteorológicas a la hora local del incidente (10:44 LT) indicaban 3 nudos de viento del noroeste  CAVOK (Ceiling and Visibility OK), es decir, visibilidad y techo OK.    De acuerdo a las autoridades aeroportuarias, se informó que el incidente no modificó el transcurso de las operaciones normales y que inmediatamente se enviaron a la pista camiones de bomberos como medida de seguridad, aunque no hubo necesidad de asistencia. 

Afortunadamente, no se reportaron heridos y el daño a la aeronave fue considerado menor.

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