Además de la construcción de la terminal, la construcción del proyecto también incluye la provisión de plazas de aparcamiento y vías de acceso; el fortalecimiento de los muros del muelle y el funcionamiento de la tercera terminal, así como la mejora de las terminales existentes en Altona y Hafencity.

La nueva terminal en el muelle Kronprinzkai, en el área del puerto de Mittlerer Freihafen, se está construyendo en un terreno equivalente a dos campos de fútbol. Tras la finalización será capaz de procesar hasta 8 000 pasajeros en cualquier momento. Habrá zonas de embarque y desembarque separadas para asegurar el buen manejo de las cantidades correspondientes de equipajes. El desembarco tendrá lugar en el edificio del este, mientras que los nuevos clientes serán capaces de abordar simultáneamente su buque a través del edificio del oeste. La intersección de la nueva terminal CC3 también será modificada y equipada con semáforos. Además del acceso a  tierra, también será posible llegar a la nueva terminal en ferry. Un embarcadero público se está construyendo en la zona oriental del complejo de la terminal para este propósito. Los muros de muelle existentes se modernizarán con las defensas, bolardos, y amarres de pilotes para que incluso los más grandes buques de crucero puedan atracar en el futuro. Los costos del proyecto en su conjunto, incluidas las conexiones de transporte y las futuras inversiones en la terminal CC1, son de unos 80 millones de euros. La tercera terminal de cruceros CC3 está diseñada para ser utilizada por un período inicial de 15 años.

Portal de América - Fuente: viajaratope.com