Ayer finalizó un evento organizado por el Sinae en el marco de un proyecto de Naciones Unidas, con apoyo de la Embajada Británica, que facilitó la presencia de dos expertos en rescate marítimo de Reino Unido.

Pablo Brugnoni, director técnico del Sinae, explicó a El Observador que existe un protocolo de Coordinación General del Sistema Nacional de Emergencias que fue aprobado en noviembre del año pasado y es utilizado para proceder ante una emergencia como pueden ser “tormentas, inundaciones, derrumbes peligrosos, explosiones”.

“El sistema de emergencia uruguayo es muy bueno”, dijo a El Observador David Jardine-Smith, responsable de la coordinación marítima de búsqueda y rescate de la Agencia Marítima y de Guardacostas de Reino Unido, secretario de la Federación Internacional de Rescate Marítimo –que reúne a las organizaciones de búsqueda y salvamento mundiales– y uno de los dos expertos que capacitaron a miembros de instituciones uruguayas en los pasados días.

Brugnoni puntualizó que el fin del Sinae es coordinar y hacer eficiente la actuación de los distintos organismos que actúan en una emergencia. Participaron la Armada Nacional, la Fuerza Aérea Uruguaya, la Asociación Honoraria de Salvamentos Marítimos y Fluviales (Ades),  los centros de coordinación de emergencia de departamentos costeros, Bomberos, ASSE, la Cámara de Emergencias Móviles, el Centro de Comunicaciones 911, Migración, Prefectura, Sanidad Policial, Sanidad Marítima y Policía Caminera.

Jardine-Smith señaló que “el primer paso” necesario para atender estas situaciones es que las instituciones “hablen y planifiquen cómo actuar en caso de tener un accidente”.  Agregó que es importante entre los distintos países compartir la experiencia de emergencias y la forma en que se solucionaron para “que no tengan que pasar por el proceso de aprendizaje cada vez que les toque trabajar” y citó el ejemplo del desastre del crucero Costa Concordia en Italia.

“En el mundo marítimo, todos seguimos las mismas directrices internacionales aunque todo el mundo tiene un centro de coordinación de rescate (que en Uruguay es el Sinae). Ningún país se siente con total confianza en lo que tiene que ver con operaciones de rescate masivo”, confesó el experto.

La Federación Internacional de Rescate Marítimo define como “operaciones de rescate masivo” a las que exceden la capacidad local de búsqueda y rescate y deben solicitar ayuda al exterior. Según la Administración Nacional de Puertos (ANP), 139 cruceros confirmaron su arribo al puerto de Montevideo para la temporada de cruceros 2013-2014. La ANP admitió que los días con más de un arribo pueden ser un problema porque se podría interferir con la actividad comercial.

Portal de América - Fuente: www.elobservador.com.uy