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Se trata de una práctica habitual, es una muestra de cortesía que Iberia tiene con sus pilotos en su último vuelo con la compañia, como ha sucedido en este caso. Para realizar este vuelo a baja altura, el comandante tuvo que pedir permiso, primero a la torre de control de Carrasco y después a la propia compañía, según el diario El Observador.

Este Airbus que hace el trayecto entre Montevideo y Madrid tiene cuatro motores con un consumo pensado para volar a gran altura. Una pasada baja como esta consume mucho combustible, aunque se trate de un trayecto muy corto. Por este motivo, después de hacer su particular guiño a los uruguayos y tras salir del espacio aéreo del país, rápidamente el comandante trepó hasta los 33.000 pies, más de 10.000 metros.

Iberia, que tantos problemas está teniendo hoy en día en su fuero interno, tiene a dos de sus comandantes, entre ellos el que se retiraba ayer, ubicados en Punta del Este. A veces, la aerolínea española consiente este tipo de maniobras, un gesto de simpatía y consideración hacia sus empleados, a pesar de que estas prácticas no sean económicamente eficientes y no ayuden a solucionar las pérdidas que la compañía afirma sufrir, y que son el motivos de ERE y recortes que vacían la aerolínea. Con actos como este, Iberia muestra respeto hacia su personal, aunque sólo sea al que está ubicado fuera de su país de origen.

Portal de América - fuente:  www.aviacióndigital.com