"Como comprometió el tiempo, ATT tendremos 48 horas de trabajo intensivo y poder responder", explicó a los medios.  Además, explicó que el empresario estadounidense presentó el documento oficial del Plan de salvataje al Ministerio de Obras Públicas.

Paravicini precisó que el monto aproximado que debe Aerosur orilla los 60 millones de dólares, 30 millones al Estado boliviano y 30 millones a distintos acreedores.  Por su parte, el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Vladimir Sánchez, dijo que el borrador de propuesta para salvar Aerosur, que presentó al Gobierno el empresario estadounidense, "parece indicar que reducirá la cantidad de trabajadores en Aerosur".

Explicó que esa propuesta establece que Aerosur pagará sus deudas pendientes con el Estado con parte de las recaudaciones que se generen después de reiniciar vuelos.  "Eso no es convincente, no nos convence", agregó Sánchez.

El Vicepresidente de Aerosur, Ricardo Parada, suscribió el pasado 30 de mayo una carta de intenciones con el empresario estadounidense, que se comprometió a invertir en la aerolínea para salvarla de la quiebra.
Aerosur se debate en una crisis económica por deudas millonarias, principalmente a Impuestos Nacionales, que instruyó el 15 de febrero a la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en ingles), el embargo, retención y remisión de pagos a favor de esa aerolínea, por una deuda tributaria de 108,7 millones de bolivianos que arrastra desde 2004.

Portal de América - Fuente: www.jornadanet.com