El estado general de la capital uruguaya debe pasar a ser una cuestión de Estado (si observan la diferenciación de mayúscula y minúscula, verán que no hay redundancia). La limpieza…
Turismo si, pero a otro nivel. La reunión apuntaba a coordinar políticas de respuesta a nivel subnacional en las áreas básicas.
La incorporación de Jazz Air Income Fund al holding Latin American Regional Aviation Holding Corp. ('LARAH') propietaria del 75% del capital de PLUNA es una buena noticia para el Uruguay.
Cuando en la región todos, comenzamos a darnos cuenta que Chile tenía una economía ejemplar y se convertía en el espejo en el cual debían mirarse el resto de los…
Tal vez una de las primeras metodologías para la planificación estratégica del turismo sea la que planteamos en nuestra obra Administración del turismo; planificación y dirección, que fuera ampliamente divulgada…
Sabemos por distintas fuentes que en distintas áreas de la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACION CIVIL se vienen estudiando reformas a la operativa vigente.por Luis Alejandro Rizzi desde Buenos AiresSi bien…
Quiénes asisten al Pow Wow. Por un lado, los productores de servicios turísticos de toda índole de los EEUU, que establecen allí sus puestos de exhibición. Y por el otro,…
Si bien es el Estado argentino el que dispuso la expropiación de Aerolíneas Argentinas y el que está cargando sobre sus espaldas y la de todos los contribuyentes argentinos, sus…
Ante tanta inexactitud reiterada en las informaciones, en la columna publicada el miércoles 21 en la noche y enviada con el diario del jueves 22, ¿Las cenizas costaron U$S 200…
Jueves, 22 Abril 2010
¿Las cenizas costaron U$S 200 millones diarios a las aerolíneas o es lo que dejaron de facturar?
Mientras pensaba el tema para este artículo y no lo tenía decidido, me detuve a leer la columna de la colega española Ana Bustabad en Expreso, De Sorpresa en Sorpresa…
.
