por Sergio Antonio Herrera, @Del PDA en Twitter
En esta jornada, por medidas gremiales adoptadas por OTAU OFP, el sindicato de funcionarios de Pluna, se registraron demoras en algunos vuelos de Pluna, exclusivamente, no así los de las otras compañías.
En la recorrida que realizamos para tratar de saber las causas y demás detalles de la posición sindical, hablamos con todas las partes.
Todo indica que empieza bastante mal el verano.
En este momento está cortado el diálogo entre el sindicato y la empresa y según pudimos averiguar, las medidas, entre otras causas, responderían a la suspensión de una funcionaria de la aerolínea, por razones de conducta, aunque también hay varias versiones diferentes en torno a este tema.
Consultada una alta fuente del concesionario del aeropuerto esteño, supimos que están haciendo gestiones permanentes ante el Directorio de Pluna Ente "aunque la raíz del problema está en la interna de Pluna".
Por su parte, voceros de Pluna S.A. indicaron al PDA que la aerolínea conrata al concesionario y que es éste, el que debe proveer el servicio, más allá de quienes sean los subcontratados.
Para un observador externo no es muy sencillo de entender este confuso tema pero, lo que acabamos de relatar es la cruda realidad.
¿Los controladores?
Entre todas las fuentes consultadas, surgió una versión que habla de la eventualidad, para nada descartable, que como ha ocurrido en los últimos años, comiencen a aparecer también medidas que hagan demorar los vuelos, por parte de los controladores aéreos.
El PDA consultó directamente a una alta fuente del Poder Ejecutivo y la respuesta fue tranquilizadora, "según sabemos por versión directa del Ministerio de Defensa, con los controladores está todo muy bien encaminado".
De todos modos, lamentablemente, como todos los años, debemos lidiar con esta realidad, la que toma como rehenes a todos los protagonistas del sector.
Nos vemos.
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