por Sergio Antonio Herrera, @DelPDA en Twitter

En momentos en que todo está bajo revisión y que en el mundo es cada vez más usual el retorno a algunas viejas costumbres, quizás esté llegando la hora de pensar en el "revival" del Vapor de la Carrera, pero una versión "aggiornada" del legendario servicio nocturno entre ambas capitales del Plata.

Hay mercado para eso, además de la constante presencia de turistas extracontinentales, del crecimiento exponencial del mercado emisor brasileño, está la permanencia de las mejores condiciones existentes en los de Argentina y Uruguay.

Al mantenerse Buenos Aires como el gran lugar de residencia de las oficinas centrales de las empresa multinacionales de cara al Cono Sur y en muchos casos de toda Sudamérica, se asegura que el tráfico de ejecutivos no solamente se mantenga sino que hasta pueda aumentar y este servicio sería una propuesta cómoda y super económica por donde se la mire.

Utilizando el vapor de la noche, el pasajero corporativo se asegura estar a primera hora en la otra capital y aprovechar toda la jornada hasta el cierre; se evita los siempre complicados (y caros) transfers hacia y desde el aeropuerto y no paga hotel.

Por las dudas, vale aclarar que no fomentamos el no uso de hoteles, es solo una parte del negocio el señalado y además, los índices de ocupación de los establecimientos rioplatenses, no la están pasando nada mal que digamos.

Otro aspecto que movilizaría tremendamente la reimplantación del vapor, sería la prestación de todos los servicios idóneos para los turistas que lleguen así lo hagan solamente por el día.

Taxímetros, paseos, servicios gastronómicos y por supuesto, el comercio en general.

¿Se imaginan cenas show a bordo con revista porteña en un sentido y canto popular uruguayo (murga incluída) en el otro?
¿Contrapuntos de payadores?, ¿Caposcómicos?, Catas, degustaciones, muestras artísticas, artesanales y etcéteras varios.

De nada. Nos vemos.

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