por Luis Alejandro Rizzi, desde Buenos Aires.

“¿Sabés otra cosa?, la Secretaria de Transporte ya está usando sus nuevas atribuciones para los vuelos charter…”-

No, no sé

“Mirá una empresa extranjera tenia contratado un vuelo en la ruta COR-BPS con un operador de Córdoba, resulta que de la Secretaría de Transporte le preguntaron a Aerolineas Argentinas, Austral y Andes, si tenían posibilidad de hacer ese vuelo…”

Lo hizo Aerolíneas Argentinas o Austral, -acoté-.

“No, Andes”

Bueno yo también tengo alguna noticia: sale la autorización para Austral para hacer vuelos regionales, así que en un par de días UALA consiguió su personería gremial y las rutas regionales…

“Sabía lo de Austral,-dijo Pablo-, lo que no sabía que era inminente”

Maquiavelo enseñaba que las malas noticias deben darse todas juntas…

“Bueno, no es un mala noticia lo de Austral… supongo que estarás de acuerdo”

Si tenés razón, pero para algunos no es mala…es pésima y se la tendrán que tragar con buena cara…

“El Ministerio de Turismo está al acecho de los transgresores y se que está haciendo cumplir esa norma que nadie nunca cumplió, salvo excepciones, que dice que los charters no pueden comercializarse hasta que la línea aérea tenga la respectiva autorización dada por la ANAC…”

Está bien, yo la hice cumplir.

“Si pero muchos la obvian…”

Este es un país anómico o mejor dicho somos una sociedad anómica….fijate los 17 gremios docentes con los que tiene que lidiar la ciudad de Buenos Aires, paran porque no quieren que la legislatura trate un tema del estatuto del docente…”.

“Si, suena como subversivo…”.

En cierto modo sí, no puede ser que los servicios públicos se suspendan porque lo deciden tres o cuatro delegados y dejen en banda a miles de personas….

“En el ámbito de los servicios públicos debería existir un sistema de arbitraje obligatorio…”.

Totalmente, una vez lo propuse en una reunión que se hizo en el Congreso con la participación del Doctor Recalde y no sabés cómo me respondió, con altura, pero consideró que ello era una reglamentación inaceptable del derecho de huelga…

“Bueno vos sabés que los derechos se ejercen de acuerdo a las normas que reglamentan su ejercicio…”.

Eso….y creo que con los gremios aeronáuticos como “conejitos de indias”, sabés que en verdad son cobayos y se usan para experimentar…bueno te decía que el gobierno inició el juego con una apertura agresiva…

“No sabía, lo de los conejos-cobayos”, respondió Pablo.

Internet da para todo, el otro día lo leí por casualidad…

“Pero los gremios del transporte no se van a echar atrás en esta pulseada como decís…”.

No sé, los gremialistas jamás comieron vidrio…

“Ahora está de moda la gestión de Pellegrini en Aerolíneas Argentinas….”.

Si, hizo cosas buenas y otras equivocadas pero era un régimen militar y el gremialismo estaba congelado….era más fácil, yo tuve la herencia y no sabés como se desataron con el gobierno constitucional, también la inflación los motorizaba, pero eran buenos tipos, buena gente, guardo un lindo recuerdo, de Rodriguez, Basteiro, Belgrano, Aróstegui y Massolo, Ansaldi, Jisper, los de ATVLA gremio hoy disuelto, en fin, lástima que no pude armar el consejo empresario gremial…

“Bueno Luis corto, porque llegué a la cochera y quiero estar en casa antes de la seis…y tengo una hora o más de viaje”.

Abrazo, nos vemos en “el boliche” martes o miércoles.

“Miércoles, mejor…”-

Me quedé pensando lo cierto es que en el medio aeronáutico las cosas están cambiando  o comenzado a cambiar.

¿Será cierto que la sociedad argentina está aprendiendo y el gobierno comenzó a tomar nota de ese aprendizaje?, ¿lo sabrá la

oposición…,?, ¿se dará cuenta…?.

No puedo negar que me enamoré de mi dilema o de mi pregunta. ¿Estaremos aprendiendo…?.

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