Perú a la vanguardia de la tecnología ferroviaria en Latinoamérica
Lunes, 21 Octubre 2024

Perú a la vanguardia de la tecnología ferroviaria en Latinoamérica

El país hasta la fecha con el tren más rápido de Sudamérica es Chile, conecta a Santiago con Curicó en solo dos horas, alrededor de 20 minutos menos de lo que demoran los trenes convencionales. Este servicio alcanza una velocidad de 160 km/h y tiene una capacidad para 236 pasajeros.

SACRAMENTO - proasur
MINTUR 1250x115 - B2
CIFFT 1250x115
SACRAMENTO radisson
TSTT-1250x115
Hotel 5to Centernario - 1250x115
MINTUR 1250x115
Arapey 1250x115

por Ariel Badán Carreras, desde Córdoba

El servicio se opera con cuatro coches, puertas automáticas, baños con accesibilidad universal, una moderna cafetería y servicio a bordo, sistema de pantallas LED al interior de los coches, un moderno sistema de megafonía a bordo, un tren bimodal que puede operar tanto en modo eléctrico como diésel.

Ahora bien, Perú se convertirá en el líder ferroviario de América Latina con la inauguración del tren de alta velocidad entre Lima e Ica en 2032. Este proyecto refleja la ambición de Perú por liderar en tecnología de transporte y mejorar significativamente su infraestructura nacional. La construcción del tren, que conectará Lima e Ica, comenzará en 2026 y se espera que esté finalizado entre 2031 y 2032.

Promete revolucionar el transporte ferroviario en América Latina con sus características innovadoras y su enfoque en la sostenibilidad. Presentamos los aspectos más destacados de este ambicioso proyecto:
- Velocidad Superior: el tren está diseñado para alcanzar una velocidad de 200 km/h, superando el récord actual de 160 km/h que ostenta Chile. Esta velocidad permitirá un trayecto más rápido y eficiente entre Lima e Ica.
- Energía Limpia: comprometido con la sostenibilidad, el tren será completamente eléctrico, lo que contribuirá a la reducción de emisiones de carbono y promoverá un transporte más ecológico.
- Infraestructura Moderna: el proyecto contempla la construcción de 14 estaciones a lo largo de un trayecto de aproximadamente 300 kilómetros. Estas estaciones están planificadas para minimizar el impacto ambiental, integrándose armoniosamente en el entorno.
- Expansión Progresiva: La ruta del ferrocarril Lima-Ica conectará varias localidades clave. El trayecto incluirá paradas en Villa El Salvador, Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Guadalupe, Pisco, el Aeropuerto Internacional de Pisco y Paracas. Estas estaciones no solo facilitarán el transporte de residentes y turistas, sino que también impulsarán la actividad económica en cada zona. Se estima que este sistema beneficiará directamente a 6 millones de personas.

¿Cuánto costará el megaproyecto del tren más rápido de Sudamérica en Perú y qué localidades conectará?

Este megaproyecto ferroviario tendrá un costo estimado de 3.200 millones de dólares. La inversión incluye la construcción de dos vías férreas: una destinada al transporte de mercancías, con trenes que alcanzarán una velocidad de hasta 100 km/h, y otra para el transporte de pasajeros, que permitirá alcanzar hasta 200 km/h. Esto lo convertirá en el tren más rápido de Sudamérica.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) del Perú, destacó que el tren reducirá los tiempos de viaje de 5 a 2 horas, y además, contribuirá a descongestionar las carreteras y disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero. Este proyecto forma parte del Plan Nacional de Desarrollo Ferroviario.

Portal de América

Escribir un comentario

Promovemos la comunicación responsable. No publicamos comentarios de usuarios anónimos ni aquellos que contengan términos soeces o descalificaciones a personas, empresas o servicios.