Los ministros de Turismo y Deporte (MINTURD), Liliam Kechichián y de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Enrique Pintado, participaron, en el Aeropuerto Internacional de Carrasco, del reinicio de los vuelos de la aerolínea de bandera francesa Air France, entre París y Montevideo, con escala en Buenos Aires.

Este miércoles 17, después de 12 años de ausencia, un avión Boeing 777-200 de esa compañía europea aterrizó en la principal terminal aérea uruguaya que se convirtió así en su decimoquinto destino en América Latina. Lo hizo con 75 pasajeros; 30 procedentes de Francia y España, y los restantes 45, de países del resto del mundo.

En conferencia de prensa, el ministro Pintado destacó que la conectividad aérea con Europa no solo se recuperó, sino que mejoró respecto a la operativa anterior. A continuación aclaró que “esto no es suficiente, porque no es la conectividad que Uruguay necesita para ser un gran centro de distribución de personas y mercancías que van de Uruguay a la región y viceversa”.

El jerarca reconoció la confluencia de esfuerzos públicos y privados, y la sinergia entre las distintas agencias del Estado. Al respecto citó a los ministerios de Transporte y Obras Públicas, Turismo y Deporte, Economía y Finanzas, Defensa Nacional; Ancap; el consorcio Puerta del Sur, y la propia aerolínea.

“Uruguay es un país abierto a la región y al mundo, y en esta vocación logístico-estratégica, el MTOP está generando las condiciones para que esa apertura se haga realidad. Queremos un país integrado en sí mismo —añadió—, a la región y al mundo y para eso la conectividad es vital.

Montevideo en la agenda de las compañías aéreas

Por su parte, la ministra Kechichián recordó que la aerolínea francesa comenzó a llegar a Montevideo en 1933, en el mismo año de su fundación. Mencionó que en aviones de su antecesora, Air Postal, Antoine de Saint-Exupéry —autor de El Principito— arribó a la capital uruguaya.

Air France realizará cinco vuelos semanales desde el aeropuerto Charles de Gaulle, en París, al Aeropuerto Internacional de Carrasco, en el límite con Montevideo, con escala en Ezeiza (Buenos Aires), en ambos sentidos. Lo hará en un Boeing 777-200 con capacidad para 309 pasajeros.

La secretaria de Estado indicó que, además de la posibilidad de recuperar frecuencias aéreas con el viejo continente, regresa una marca muy prestigiosa como Air France. También mencionó los beneficios recíprocos que se obtendrán en un convenio de promoción, destinado a posicionar el destino Uruguay, entre la cartera y la referida aerolínea.

"Estos cinco vuelos por semana son esenciales para la comunicación transatlántica que necesitan Uruguay y su actividad turística. Permitirá que turistas europeos conozcan, inviertan y se radiquen en el país”, sostuvo la jerarca

Kechichián y Pintado coincidieron en que la adecuación de las tarifas de los combustibles para la aeronavegación realizada por Ancap, las facilidades que ofrece a las diferentes compañías el operador aeroportuario Puertas del Sur y la promoción de Uruguay en Europa del MINTURD contribuyeron a que Montevideo vuelva a estar en la agenda de varias aerolíneas.

Pintado expresó que, al momento de incorporar nuevas aerolíneas a la operativa, no solo importan los pasajeros, sino también las cargas. "La carga aérea permite a determinados productos, muy sensibles a los traslados, llegar en tiempo y forma a los mercados", apuntó.

En el caso de Iberia, que dejó de operar el pasado 1.º de abril, la titular del MINTURD reflexionó que, luego del proceso de reestructura interna en el que se encuentra la compañía y en caso de que vuelva a recuperar destinos suspendidos, seguramente le interesará volver a operar Montevideo, porque le era rentable.

El representante del grupo Air France-KLM, Etienne Rachou, celebró la reconexión aérea, que significa una inmejorable oportunidad de desarrollar los lazos comerciales, culturales y turísticos entre Francia, Uruguay y el mundo.

En el evento también estuvieron presentes, entre otras autoridades, el subsecretario de Turismo y Deporte, Antonio Carámbula; el director nacional de esa cartera, Benjamín Liberoff; el director nacional de Aduanas, Enrique Canon, y el comandante de la Fuerza Aérea, Washington Martínez.

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