por Adriana Machado desde Porto Alegre 

El desarrollo de la ciudad toma en cuenta el turismo, por supuesto y con el fin de incitar la curiosidad de los residentes, el gobierno municipal creó una exposición diferente en la Usina del Gasómetro.

El objetivo es informar y mostrar como la ciudad está construyendo su camino próspero cada día. Desde la selección de un conjunto de proyectos estratégicos, su contenido se presenta a través de la tecnología electrónica aplicada a  la comunicación, el diseño y la interactividad. Y lo que se ve es una zona urbana reestructurada, con más servicios de saneamiento, vivienda asequible, playas más limpias, áreas recreativas, senderos para bicicletas y transporte  público rápido y calificado.

El Proyecto Integrado Socioambiental, la revitalización del Muelle Mauá, las obras de preparación  para la Copa del Mundo de 2014, el plan maestro de la ciclovía y la transferencia de los habitantes de las villas de Dique y Nazaré son algunos de los proyectos en curso y terminado en cuatro años.

A la entrada de la exposición algunos videos muestran como funcionarán los Portales de la Ciudad, un nuevo sistema de mobilidad urbana y la descentralización de las terminales de autobuses que se aglomeran en el centro histórico de la ciudad.
 
Los pasajeros harán un transbordo, ejemplo de los subterráneos, para  vehículos modernos, más rápidos, seguros y más limpio. Los nuevos autobuses circularán entre los llamados  Portales, sitios de alto nivel, con comercio y servicios, completamente cubiertos, climatizados, con lugares de descanso y plena accesibilidad para discapacitados.

Un visitante de la exposición y turista en Porto Alegre, Welington Araújo Silva, de São Paulo, le gustaba lo que veía. "Todas las ciudades deberían hacer lo mismo", dijo.

Tubos en los techos imitando la purificación de las aguas, gotas cayendo en un recipiente de vidrio, la imagen de fondo en la pantalla y el sonido se refieren al Proyecto Integrado la Socioambiental (Pisa), una revolución subterránea y tecnológica que evitará que el alcantarillado de la ciudad siguen siendo objeto de dumping sin tratamiento en el río Guaíba.

Hoy en día, sólo el 27% de la misma es tratada, en 2012 esta cifra será del 77%. Esto significa que en el futuro, el lago estará con su agua apta para bañistas, y las personas podrán regresar a sus playas.

Otra sala, bien iluminada, mostró la importancia del cambio de lámparas de vapor de mercurio por lámparas de vapor de sodio y las luminarias antiguas por equipamientos modernos. Una nueva tecnología que trae el doble de eficiencia y ahorra un 30% de la energía a la ciudad. Más de 17 mil puntos de iluminación se han intercambiado, ya finales de 2010, todo el alumbrado público se renovará, lo que significa cerca de 80 mil puntos de luz.

En la Copa del 2014, el público va al centro del campo y verá en dos grandes pantallas a ambos lados de la pared, todas las obras de mejoras que serán hechas en la ciudad y el testimonio de la gente común mostrando a sus fans por Porto Alegre. "Nuestra intención es hacer que la gente en el medio ambiente a la mano y que cada espacio fuese un enigma que hay que resolver a través de los sentidos", dijo el director artístico de la exposición ,  “Eu Porto Alegre - la ciudad del futuro”, Marcelo Bacchin.

Una  Porto Alegre que está  por venir, también se puede ver en una proyección de 15 metros de extensión, dentro de un deck y gafas futuristas que al acercarse, ejecute un video que explica la revitalización del Cais Mauá. Donde hoy están los almacenes, habrá bares, restaurantes, tiendas y atracciones culturales. Para el área de 2,5 km, se proyecta la construcción de espacios de recreo con senderos para bicicletas y parques, centro de educación ambiental, hoteles y cuatro edificios de oficinas.

Por fin, los visitantes tuvieron la oportunidad de pasear por la ciudad en una bicicleta sin moverse de su asiento. Imitación de la propuesta de un gimnasio, sin maestros, y las imágenes en tridimensionales, la propuesta fue mostrar una alternativa moderna y consciente de transporte. El plan Cicloviario, prevé más de 250 canales posibles para el tráfico, dispone de carril, bicicletas y puntos de apoyo para los ciclistas. Un futuro próximo que todo portoalegrense sueña ver.

fuente: jornaldeturismo - traducción: Portal de América