Al preguntarle cómo repercute la aviación en un país chico como Uruguay, Rossi señaló que el país tiene que tener conciencia de su tamaño, pero no por eso limitar sus sueños. Y el transporte aéreo cada vez más en el mundo va a jugar un rol trascendente. Tanto por el transporte de personas como de cargas de alto valor. Los aviones transportan un 1% de la  carga que se moviliza a nivel mundial, pero del punto de vista económico, este pequeño volumen representa el 30% del valor de la misma.

En cuanto a cómo poder mejorar la política aeronáutica en Uruguay para que pueda generar un crecimiento mucho mayor, respondió que no partimos de cero. En los últimos meses hemos avanzado en la concresión de algunos apoyos y destinos. Aparentemente se va consolidando la conectividad. Para ir a más tenemos que ordenar nuestra gestión interna.

Al preguntarle sobre si hay que procurar una conectividad propia o dependiente de otros países, señaló que se tiene una política de cielos abiertos y brazos abiertos. Pero aspiran a no depender exclusivamente de las decisiones de otros. El país requiere de todo lo que llegue del exterior, pero también necesita su propia estrategia para dar respuesta a sus necesidades.

Entrevista completa realizada por Alejandro Spera:

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