Del mismo modo que se habían juntado antes para muchas cosas, siempre bajo el ala del Foro Batllista, en noviembre de 2012, enseguida del papelón de Cosmo, López Mena y el extinto Wilson Sanabria organizaron en el Alvear de Buenos Aires un almuerzo, COMO BUENOS URUGUAYOS, para tranquilizar a importantes inversores argentinos y revolviendo el archivo encontramos dos notas que lo reflejan. Una de Uy Press y otra de El Observador, las que reproducimos más abajo. Lamentablemente no hay ninguna crónica de otro encuentro, que fue más siniestro. Se debe haber dado en Maldonado en 2013 entre ambos y créase o no, luego del mismo, la carátula del Caso Pluna pasó a ser una sola. Aunque no tienen nada que ver las dos cuestiones, aparecieron de la noche a la mañana el tema de Campiani y sus socios, en el mismo expediente que la subasta y Cosmo, López Mena y Lorenzo y Calloia y otros. ¿A quién le habrán pedido la gauchada COMO BUENOS URUGUAYOS esta vez?

Mientras trataban de crear una aerolínea que conectara el Aeropuerto de El Prat con los principales destinos del planeta, los directivos de Spanair dejaron un agujero en las arcas públicas de 244,9 millones de euros. Entre los organismos afectados, uno como Barcelona Turisme todavía no se ha sobrepuesto a la sangría y arrastra un patrimonio neto negativo de más de seis millones de euros que le sitúa en quiebra técnica.

El presidente Mauricio Macri presentó este lunes en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno el Plan Aerocomercial nacional en busca de lograr más y mejor conectividad en el país. En la conferencia de prensa, Macri aseguró que las inversiones de las nuevas líneas aéreas van a generar nuevos puestos de trabajo.

La información la conocimos revisando la edición de PANROTAS y la misma dice que en menos de tres meses los agentes de viajes y las empresas acreditadas ante IATA deberán adecuarse a una nueva realidad ya que a partir del 1 de junio próximo los profesionales deberán tener la certificación Payment Card Industry Data Security Standard (PCI DSS) que trae más seguridad contra fraudes en el uso de tarjetas de crédito y débito. Se trata de un modelo que hace que las transacciones hechas con tarjetas vía BSP tendrán que pasar por la base de datos del mismo. Esto es nuevo en el turismo pero existe desde setiembre de 2006 y su creación fue asumida por bancos y operadores como American Express, Mastercard y Visa.

Tras la decisión de Aerolíneas Argentinas se van sumando más compañías a la controvertida medida de pasar de comisiones del 1% a anularlas. Fuentes del sector adelantaron a Reportu.com.ar que Gol, la aerolínea brasileña, adoptará la misma medida a partir de mayo. Esto significa que en el transcurso de medio año serán ya 3 las aerolíneas que en Argentina no dan comisión alguna.

EDITORIAL:

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