El Gobierno de Donald Trump está estudiando la posibilidad de añadir un total de 71 aeropuertos a la lista de instalaciones desde las que se restringirá a los pasajeros llevar determinados aparatos electrónicos, después de que la Administración ya anunciara un total de 10 aeropuertos sujetos a esta norma.

Tarifas aéreas más bajas, un aumento de los beneficios y el crecimiento demográfico están favoreciendo el progresivo aumento de la demanda de pasajeros en Latinoamérica. Sin embargo, muchos de los principales aeropuertos de la región no tienen la infraestructura necesaria para absorber la creciente demanda. Este tema, entre otros ejes de importancia de la industria aérea internacional, hacen parte de la edición 2017 del Annual General Meeting (AGM) organizado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés), y que entre el 4 y el 6 de junio en Cancún, México, reunirá a autoridades de la industria aérea y altos ejecutivos de 275 aerolíneas comerciales del mundo.

Los administradores concursales (comisarios) que gestionan Alitalia han desvelado qeste martes que han recibido 32 manifestaciones de interés por parte de potenciales compradores para salvar a la aerolínea italiana de la quiebra. "Los trabajos acaban de empezar. Hay 32 manifestaciones de interés que estamos estudiando, valorando y clasificando", ha explicado uno de los tres comisarios, Stefano Paleari, quien no detalló a Cerodosbé de qué empresas se trataba.

El martes a la noche el vuelo LV-FVI de Aerolíneas Argentinas partió de Ezeiza con la intención de aterrizar en Miami a la mañana siguiente. Pero una situación particular obligó a cambiar el rumbo y tomar una decisión de vida o muerte.

El Presidente Trump anunció el lunes sus planes de privatizar el sistema de control del tráfico aéreo de la nación, con el argumento de que es la mejor manera de modernizar el sistema.